2019标准培训——《以提升信息化水平促进城市 停车乱 停车难治理的实践探索》标准规范.docVIP

以提升信息化水平促进城市 停车乱+停车难治理的实践探索 胡伟涛 导语 停车难、停车乱，是常见城市病，也是困扰交警和各级政府的心病顽症。 静态交通问题的爆发和蔓延，让动态交通组织管理深受其害，解决停车 问题越来越受到各级各界的重视。 导语 停 车 难 是 病 症根源，停车 乱是症状表现， 二者有因果关 系，相互伴生， 治理需要标本 兼治、表里共 治。 停车乱 标 本 停车难 导语 常规的执法管理事倍功半，群众满意度不高。为了提升治理效果，西安交 警在具体业务工作中大力推行信息化应用，助推了治理效能的显著提升。 公安大数据战略 互联网、大数据 物联网技术 智慧 精细化管理点对 点服务 交通 停车数据 共通、共联、共享 创新信息化手段 一 理 信息化助推停车乱治理 规路内车位审批设置规 范化信息化管理 协交警-城管联手用六 合一平台纠处人行道违停 治交警违停纠处信息化 分析精准打击（网格化+ 路长制 巡查） 西 安 XI’AN 拖拖移车信息化管理 （软件监管自动计费） 告交警指挥中心对违停 车辆驾驶人信息告知+停 车诱导 储停车场存放信息化管 理（仓储式二维码） 规路内车位审批设置规范化信息化管理 2017年，市政府出台《停 车场管理办法》，西安交警 将人行道上路内停车泊位的 审批设置职能从城管部门收 回，从而实现了交警对城市 道路空间的统筹管理 规路内车位审批设置规范化信息化管理 西安交警自主开发停 车业务管理软件，实 现路内停车泊位设置 信息化 治交警违停纠处信息化分析精准打击 治交警违停纠处信息化分析精准打击 落实干部承包责任制 一路一策开展整治 告交警指挥中心对违停车辆驾驶人信息告知+停车诱导 针对车辆蹭停、违停较多 屡禁不止情况 对仍长时间违停的车辆依法处罚 告交警指挥中心对违停车辆驾驶人信息告知+停车诱导 累计服务4000万次 微信“互联网+停车管理”功能 推送信息1.5亿条 停车警告58万余条 协交警-城管联手用六合一平台纠处人行道违停 2016年6月，市政府发布《关于查处道沿上违法停车行为的通告》， 7月城管局与交警联合发文，明确违停全部录入交警“六合一”平台 协交警-城管联手用六合一平台纠处人行道违停 全市约5000名一线城管队员有效发挥了交警协管员的作用，显著 提高了处罚执行率和人行道的管理效能 拖拖移车信息化管理 100辆 社会化 拖车 一键 调度 全程 监管 自动 计费 违停拖移 新模式 储停车场存放信息化管理 “仓储式”二维码 管理执法扣留车辆 二 信息 治理 思路与理念 动态交通需求 道路建设 供需矛盾 静态交通需求 车位建设 思路与理念 时间 交警研究对象 交警可用资源 空间 信息 获取时空信息 优化时空调控 思路与理念 商居停车需求峰谷示意图 大型商业区 周边居民区 6 5 4 3 2 1 0 0点 2点 4点 6点 8点 10点 12点 14点 16点 18点 20点 22点 24点 思路与理念 动态交通 （治堵） 静态交通 （停车难、乱） 削峰 填谷 时空 腾挪 西 安 实 践 停 车 诱 导 错 时 共 享 空 间 腾 挪 1.停车诱导 平台 信息 收集 信息 加工 动静统 筹交通 治理 信息 应用 1.停车诱导——信息平台 路内车位设置 停车业务 管理软件 路外停车场备案 拖移车动态监管 执法停车场存取 1.停车诱导——信息收集 停车位分布 车位查询 空闲状况 与市建委 共享停车信息 依托西安交警 微信服务号 路径导航 车辆出入信息 收费标准 1.停车诱导——信息加工 市级层面 全市停车信息平台 1.停车诱导——信息应用 停车诱导服务 停车引导服务已覆盖西安市停放中心管理的所有路面停车点位，用户可查看附近停车点及空余车位，可通过该服务提供的在线导航功能快 速抵达停车点，反向查车以及在线支付停车费。 1.停车诱导——信息应用 76块三级停车诱导屏 1.停车诱导——信息应用 新能源车免费停车（2小时） 充电地图 西安市新能源车辆可在线申请该服务，审核通过后可在全市范 用户可通过距离最近和费用最低两种模式查找附近的充电桩和充电场 围内停放中心管理的任意停车点，每天享受免费停车2小时的服务。 站，同时可查看全市充电桩（场站）分布。 1.停车诱导——信息应用 8.6 停车智慧管理 1389 打击涉车案件 5000 1.停车诱导——动静统筹交通治理 行动 开展文明畅通行动 坚持管理与服务并重，以静制动， 方式 部门协作、社会共治 取得了良好社会效果和法律效果 结果 2.错时共享 大型商业区 周边居民区 居商共享、合作共赢 2.错时共享——大唐西市 2008年，西市集团倾力 打造了集旅游、购物、餐饮、 娱乐的商业综合体，每年接 待各类人员达1100万人次。 2.错时共享