桥梁墩柱专项安全技术工程施工设计方案.docVIP

. . . . PAGE 7 学习参考 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2 二、编制目的及依据 3 （一）编制目的 3 （二）编制依据 3 （三）适用范围 3 三、安全生产方针和目标 3 （一）安全方针 3 （二）安全目标 4 四、安全组织机构 4 五、桥梁墩柱施工作业流程 4 六、危险源识别 7 （一）重大危险源的识别 7 （二）引发事故的主要原因 7 七、预防措施 9 （一）基本预防措施 9 （二）主要危险源安全预防措施 9 八、主要工种及机械设备 16 九、安全操作规程 17 十、安全管理要求 17 重庆沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段 桥梁墩柱专项安全技术施工方案 一、工程概况 本合同段主线设置特大桥1座，为梨香溪特大桥，桥长960.3m；中桥1座，为两汇互通主线桥，桥长66m； 梨香溪特大桥P10、P11主墩采用6.25×3m矩形双肢空心薄壁墩，双肢中心间距7m，墩高分别为74m，72m。P9、P12过渡墩均为4.0×6.5m矩形空心薄壁墩，墩高分别为60m，57m。引桥桥墩根据墩高不同分别采用双柱式墩、实心薄壁墩及空心薄壁桥墩桩基础三种形式，双柱式墩(P1、P2、P3、P16、P17/左P4)直径为1.8m、(P5、P6、P7/右P4)直径为2.0m；实心薄壁桥墩(P8、P14)横向宽度为6.0m，顺桥向宽度采用2.2m。空心薄壁桥墩(P13)横向宽度为6.0m，顺桥向宽度采用3m。 两汇互通主线桥为3x20m预应力混凝土连续T梁，桥中心桩号为k43+034，全长66.08m。主线桥上跨A匝道，桥下净空为5.0m，本桥平面位于直线段上，纵面位于R-57885m凹曲线上。汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。桥墩采用柱式墩，桩基础。 墩柱施工难度大，属于高处作业，存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等事故伤害，为切实保障施工人员的生命安全，及时科学，合理的处置各种桥梁突发事故，根据本项目实际情况，制定如下墩柱安全施工专项方案。 二、编制目的及依据 （一）编制目的 为保障本合同段桥梁墩柱施工安全，预防事故发生，保障施工人员的生命财产安全。结合施工现场实际条件，特制定本安全技术方案。 （二）编制依据 1、中华人民共和国《安全生产法》； 2、《建设工程安全生产管理条例》； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； 4、《公路工程施工安全生产指南》； 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》、 6、《公路桥涵施工技术规范》 7、业主、总承包部建筑施工相关标准规范要求等，本合同段施工图纸及招投标文件。 （三）适用范围 本专项安全技术方案适用于：重庆沿江高速公路主城至涪陵段第W7合同段内桥梁墩柱施工。 三、安全生产方针和目标 （一）安全方针 安全第一、预防为主、综合治理； 以人为本，诚信双赢使顾客满意； 遵章环保，和谐自然保健康安全； 创新求强，铸信誉树形象争一流。 （二）安全目标 依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》等的规定，建设安全标准化工地，实现合同段无重大安全事故，杜绝因工、非因工亡人事故，年重伤率0.5‰以下，杜绝机械、车辆安全事故。 四、安全组织机构 本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全质量部，安全质量部设专职安全工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，安全管理组织机构，对施工生产实施全过程安全监控。 五、桥梁墩柱施工作业流程 梨香溪特大桥和两汇互通大桥采用空心墩柱浇筑、实心墩柱浇筑。 1、实心墩柱施工工艺流程图 接茬面凿毛清理 接茬面凿毛清理 测量定位、复测 钢筋绑扎 模板安装、调整 砼灌注 砼养生 拆 模 整修、成品检验 钢筋制作 模型制作 模板整修 砼配合比设计 砼试件制作 砼强度试验 否 是 钢筋、模板检查 施工脚手架搭设 否 是 是否达到设计标高 2、空心墩柱施工工艺流程图 测量放样 测量放样 否 拆 模 绑扎墩顶实体段钢筋 浇筑墩顶实体段混凝土 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 立墩顶实体段模板 养 护 清理基础顶面 浇筑墩底实体段混凝土 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 测量放样 绑扎墩底实体段钢筋 立墩底实体段模板 拆 模 测量放样 分段绑扎空心段钢筋 分段浇筑墩身空心段混凝土 混凝土