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2013年1月4日出版 共8页
中国在船舶融资领域迈出标志性步伐
Gillian Whittaker雅典报道 2012年12月14日第33页
本期要闻
澄西船厂近期
P2
订单丰厚
Frontline 2012
或将撤销更多 P4
超级油轮订单
中国国家开发银行在大连设立船舶融 国开行于 2010 年10月开始拓展其
资中心,从而在国际船舶融资领域迈出一 在国际航运业的业务,当时它针对 各路买家坐等
大步。 George Economou 旗下Cardiff 集团建 P5
造的超级油轮Desimi,达成融资协议。 蚕食 STX 股份
国开行副行长李吉平表示,该中心的
宗旨是将国家制定的政策落到实处,通过 相关签字仪式是在中国国家总理温
提供中长期融资,进一步协助中国航运及 家宝及当时的希腊总理 George 中国探讨向全球
造船业应对全球金融危机。 Papandreou 的见证下,在雅典举行。 提供融资渠道 P6
中国方面还当场宣布,将设立额度为50
李还称,自 2008 年全球金融危机爆 亿美元的中国希腊船舶发展专项基金,
发以来,国开行共为航运及造船业提供 以便为希腊船东在中国订造新船提供融 法国分析机构建议
260 亿美元的贷款。 资。 P7
淡水河谷将巨轮拆废
国开行在航运业占有领先地位,这是 一周后,中国又宣布为德国航运界
该行首次设立专营船舶融资的分支机构。 提供 50 亿欧元的类似融资机制。
相关开幕仪式在董事长陈元的主持下进行, 中海发展改为 P8
工信部副部长苏波,交通部副部长高洪峰、 “大连船舶融资中心成立后,国开 从海外市场掘金?
大连市委书记唐骏等政府高官及中国船舶
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