制冷剂循环性能检测方法.pptVIP

制冷剂循环性能的标准化检测方法及其应用研究 一.背景 传统的氟利昂制冷剂，CFCs（氯氟烃）和HCFCs（氢氯氟烃）因其产生的臭氧层破坏作用和温室效应被强制限期淘汰。由于GWP（全球变暖潜能）值较高，《京都议定书》将替代CFCs和HCFCs的HFCs（氢氟烃）类制冷剂列入限控物质清单中，要求发达国家控制HFCs 的排放。根据含氟温室气体控制法规，2011年1月1日起，欧盟已禁止新生产的汽车空调使用GWP 值大于150的制冷剂，这就意味着HFCs类产品又将可能面临被全面淘汰。 二.现状 当前，人们专注于寻找新的环保型制冷剂。实际情况是，选择环保型（即ODP值为0，GWP值小）制冷剂并不困难，而新产品的循环性能是否优于现有产品却是制冷剂替代工作中需要解决的一个难点。目前尚无关于制冷剂产品循环性能检测的标准颁布。由于缺少制冷剂循环性能的标准化检测方法和装置，国内制冷剂产品质量监管领域几乎仍为空白。 三.相关研究 1.简介 浙江大学贾春燕等人提出了一种制冷剂循环性能的标准化检测方法，通过对循环系统中蒸发温度、冷凝温度、过冷度以及过热度的调节控制实现对制冷剂的制冷量、单位质量制冷量、单位容积制冷量、压缩机输入功率、比功、单位容积压缩功和制冷性能系数等循环性能参数的检测。搭建了标准化检测装置，并针对汽车空调中常用的制冷剂产品R134a进行了变工况试验应用研究 2.检测方法