冬季行车的不利因素及对策.docVIP

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  • 2019-10-08 发布于山东
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DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月27日 第 PAGE Page 3 页 / 共 NUMPAGES Pages 3 页 冬季行车的不利因素及对策 冬季是行车事故的多发季节。这和冬季气候条件的变化以及运输生产任务情况的变化,有着密切的联系。分析起来,大致有以下几种不利因素: 第一、气温下降,寒冷对人们造成了巨大的威胁。于是,人们便加衣御寒。衣服加多了,手足的动作就不太灵活,这就会影响驾驶操作的稳定性和准确性。 第二、下雪。下雪会降低路面的附着力,下雪比下雨更厉害,它会使附着力降低到难以料想的地步。特别是雪下有冰或有水时,路面摩擦系数及小,危险性也就更大。 第三、道路结冰积霜。冬天路面遇水即成冰,在冰道上行车,就象在冰上走路和骑自行车一样,稍不留意,就会摔倒,行车时要特别注意。 第四、寒冷会影响车辆一些性能的变化。例如:挡风玻璃上易于遇气成霜结冰,影响视线;润滑油遇冷固化循环不畅;其它一些塑料、橡胶等部件容易变脆易裂,易断;制动系统、油路、气路系统易于冻结、阻塞;水箱容易结冰冻坏等等。这就增加了行车事故的隐患。 第五、冬季汽车启动时,有些车辆需要加温预热。这又增加了火灾的可能。 第六、冬季行人和骑自行车的人,穿着太厚,感觉迟钝,反应不灵活,要特别小心。 第七、冬季进入年终阶段,工作任务紧,压力大,加之接近年关,驾驶员的公事、私事容易集中在一起。这无形

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