起重吊装安全交底.docxVIP

宁和城际轨道交通一期工程NH-TA03标 起重吊装安全交底 编号： 工程名称 宁和城际轨道交通一期工程NH-TA03标春江新城站 施工单位 中铁电气化局集团有限公司 交底部位 春江路站附属结构及明挖区间 工种 起重工 交底内容： 一、安全操作规程 1．起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，持证上岗。 2．遵守现场管理，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。 3．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 4．司机服从现场指挥，信号不清时严禁作业。 5．起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 6．机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。 8．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。 9．汽车吊不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。 10．起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立，工作或通行。 11．起重机严禁超载使用。 12．起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。 13．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆 14．严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 15．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。 16．无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。 17．工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。 二、安全注意事项 1.操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后，鸣铃示意，须严格遵照指挥信号（哨声、旗号或手势）操作机械。如发现指挥信号不清或错误，会引起事故时，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故，对其他人员发出的危险信号，开机者也应注意和听从，以免发生事故。 2.施工中，如遇大雨、大雪、大雾和六级的大风影响安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 3.严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降，以防机械系统失灵而发生事故。 4.起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物，以保护构件和工索具等。 5.吊落构件到位时，应填实稳妥，防止歪斜倾倒。 6.雨雪天气工作时，为防止制动器受潮失效，应先经试吊，证明制动器可靠后，方可操作。 7.在运行中，如遇紧急险情时，应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程中，制动器突然失灵时，可将重物稍微上升，随即降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能使重物安全落地。 ? 8.起吊时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件离地面20~50厘米时须停车检查：起重机的稳定性；制动器的可靠性；构件的平稳性；绑扎的牢固性。 ? 9.起吊构件必须拉好溜绳（留缆），起落与左右旋转速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作，回转前应鸣号，并检查回转范围内有否障碍物 ? 10.开机者应注视吊钩情况，上升要防止上升到顶点，避免由于限位器失灵造成事故。在停工、休息或临时停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。 11.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况，在运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防事故。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，将至放完时，应在卷筒上保留三圈以上，以防末端松脱。钢丝绳磨损或腐蚀，交叉绞丝不超过10%，顺向绞丝不超过5%，应更换。 ?12.工作时，必须防止碰触架空电线。臂杆、钢丝绳及构件应与架空线路保持一定的安全距离，并不得小于以下表中所规定的距离。 输电线路的最小安全距离 输电线路电压 垂直安全距离（米） 水平安全距离（米） 1千伏以下 1.5 1.5 1~35千伏 3.0 3.0 60千伏 4.0 4.0 154千伏 5.0 5.0 220千伏 6.0 6.0 13.起重机司机必须认真做到“十不吊”： 1）超过额定负荷不吊； ? 2）构件重量不明不吊； ? 3）捆绑不牢固、不平稳不吊； ? 4）埋在土中的物件不吊； ? 5）不斜吊，不拖拉起吊； ? 6）指挥信号不明或多人指挥不吊； ?7）六级以上