旋喷桩试桩复习总结20190407.docVIP

PAGE PAGE 9 中铁一局集团有限公司新建牡丹江至佳木斯铁路MJZQSG-8标 旋喷桩试桩总结方案 1 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 26275 一、试桩段概况 1 3011 二、试验概述 1 19064 2.1工艺试验的依据 1 14160 2.2试验的目的及意义 1 7250 三、试桩过程 1 14171 四、施工工艺 2 25093 4.1 机械设备准备 2 8420 4.2 人员配备 2 20771 4.3 旋喷桩施工工艺流程 2 30227 4.4 施工要点 2 13457 4.5 施工过程中的质量控制 3 23762 五、现场施工总结 4 9102 5.1 工序时间 4 4300 单桩钻进速度 4 17645 单桩拔管速率 5 13424 5.2 水泥浆用量 5 1000 5.3 入模温度检测 5 13929 5.4 混合料的施工控制 5 2903 5.5 机械、人员配置 5 6568 5.6 工效对比 5 4118 5.7 打桩顺序 5 11931 六.质量控制措施 6 23507 6.1旋喷桩施工工艺注意事项 6 20295 6.2其他事项 6 837 七.旋喷桩试桩验证结论 6 32041 7.1确定旋喷桩的施工参数 6 19221 7.2确定设计参数 7 30460 八、安全、质量、环保措施 7 6393 8.1安全措施 7 19930 8.2环保措施 8 31451 8.3 噪声控制 8 PAGE PAGE 9 1 1 旋喷桩试桩总结 一、试桩段概况 本工点里程：DK332+960.75-DK335+344.3段，属于双鸭山车站路基。线路以填方通过，地形略有起伏，多开辟为耕地。路堤中心最大填高6.7m,路堤边坡最大高度12.07m。本段地层以黏土，灰褐色，黄褐色，硬塑~坚硬，σ0=120~200kPa；粉质黏土，黄褐色，褐灰色，软塑~坚硬，σ0=120~200kPa；粗砂，黄褐色，褐黄色，中密，饱和，σ0=430kPa；花岗岩，黄褐色，全风化，σ0=300~600kPa；砂岩，褐黄色，强风化，砂质结构，层状构造，节理裂隙发育，岩芯多呈短柱状夹少量碎块状锤击声闷，易击碎，σ0=400kPa；砂岩，浅灰色，弱风化，砂质结构，层状构造，节理裂隙发育，岩芯多呈柱状，锤击声脆，不易击碎，σ0=800kP a；地下水位以上土壤对混凝土结构不具侵蚀性。水文地质条件：地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要由大气降水补给，水位季节变化幅度2.0-3.0m，地表水对混凝土结构不具侵蚀性。地下水对混凝土结构具酸性侵蚀性，环境作用等级为H1，环境作用等级土壤最大冻结深度2.4m。（地震动峰值加速度为地震基本烈度Ⅵ度）。 二、试验概述 2.1工艺试验的依据 《牡佳客专施路-359补：DK334+600.00～DK334+960.00-松软土地基路堤设计图》 《铁路工程地基处理技术规程》TB 10106-2010 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q∕CR 9602-2015 《铁路路基工程施工安全技术规程》TB 10302-2009 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工技术规程》Q∕CR 9207-2017 2.2试验的目的及意义 ⑴ 通过试桩验证机械性能及旋喷桩的施工工艺及过程控制； ⑵ 通过试验验证和调整最佳混合料配合比、坍落度、钻机拔管速度等各项工艺性参数； ⑶ 确定施打顺序是否合理； ⑷ 确定机械人员配置是否合理； ⑸ 形成具有指导性意义的施工工艺和方法，以指导全段的旋喷桩的施工； 三、试桩过程 在DK334+900.00里程处设计路基范围选取3个点位，纵横向间距1.2m，桩径0.6m，桩长4.8m。在桩位中心打入木桩，用白灰标明，本次试桩于2018年8月13日10:00正式开始，于2018年8月13日10:45完成。当日共成桩3根，灌注顺利完成，未见异常。 四、施工工艺 4.1 机械设备准备 机械采用一台旋喷桩机（MDL-120D1)，一台泥浆泵（Bw320），高压注浆机(XPB-90D），发电机一台（HX250GF）。 4.2 人员配备 现场设施工负责人1名，技术负责人1名，记录人员1名，试验人员1名，安全员1员，施工人员8人（机械操作手等其它人员）。 4.3 旋喷桩施工工艺流程 旋喷桩工艺流程 测量放样 测量放样 钻机就位 钻至设计深度 原 地面处理 高压喷射注浆 喷射结束 拔 管 钻机移位 泥