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- 2019-10-09 发布于山东
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船用气胀式救生筏检修站认可
型式试验大纲
日照市海安救生器材有限公司
2016年7月20日
气胀式救生筏检修站型式试验大纲
一.试验目的
为验证日照市海安救生器材有限公司救生筏检修站对气胀式救生筏的检修质量,根据《渔业船舶法定检验规则》(2000)、《渔业气胀式救生筏检修站管理办法》、《渔业气胀式救生筏检修站认可条件》的要求,制定认可试验大纲。
二.试验依据
1.《渔业船舶法定检验规则》(2000);
2.《渔业气胀救生筏检修站管理办法》;
3.《渔业气胀救生筏检修站认可条件》;
4. CB3593《气胀救生筏技术条件》;
5. HG2714.3《气胀救生筏Y型筏》;
6. CB3065《气胀救生筏用静水压力释放装置》
7. MSC.48《国际救生设备规则》
8. MSC.81(70)《救生设备试验》
三.试验项目
1.存放筒检查
(1)放筒外应标明制造厂名或商标,制造日期和出厂编号.认可机关名称和标志、成员定额、SOLAS、内装应急袋型号、本次检修日期,艏缆长度、最大许可存放高度、降落须知、船名和船籍港等。
2.筏体检查
将救生筏拆封、揭盖、铺平、解绳、卸钢瓶,对筏体上、下浮胎和筏底进行人工充气至工作压力,分别检查筏体上、下浮胎、蓬柱和筏底胶布的情况。
(1)整个筏体应无污水或海水污染,清洁干燥。
(2)筏体胶布应无磨损,脱胶,龟裂发粘,霉烂。胶布接缝应无移位、开胶。
(3)蓬帐应无破损、脱线。
(4)筏底夹板吊布应无弹线脱胶。
(5)筏体上应标明制造厂名及出厂编号、制造日期,认可机关名称和标志,最近一次检修的检修站名称和地点,每一进口处上方写明成员定额(字高不小100mm,字色与救生筏颜色有明显的差异)
3.附加压力试验(NAP)
(1)用安全阀赛头堵塞安全阀
(2)逐渐将压力提高到下列值的较小值:工作压力的二倍或使充气浮胎橡胶布拉伸载荷至少达到以所需的最小拉伸强度20%的压力。
(3)经5分钟后,不应出现接缝滑脱、开裂或其它缺陷 ,或明显的压力降。如果听到浮胎上的破裂声,则该救生筏报废。
(4)同时拨出安全阀塞头,以同时降低所有浮室内的压力。
(5)卸压后,经足够的时间,使筏体胶布恢复其拉力后,进行工作压力试验(WP)。
4、筏体型作压力试验(WP)
用压缩空气对救生筏充气至工作压力或制造厂检修手册规定的压力(取较大者),保持至少1h,经温度和压力修正后,压力降应不超过工作压力的5%(其中:筏底气密性试验及蓬柱单向阀交用试验的程序和要求应遵照制造厂检修手册进行)
5、安全阀检查
测定上下浮安全阀的开启和关闭压力,其结果应满足检修手册的要求。
6、平台单向阀检查
测定从浮胎单向阀充气至平台单向阀开启的上限压力,及登记筏平台完全放气的浮胎压力,其结果应满足检修手册的要求。
7、筏底接缝强度试验
将浮胎和筏底充至工作压力,先检查有无不可靠之处,再检查筏底与浮胎间的接缝是否有滑脱或翘边,然后使用专用支撑架针救生筏搁起,(接缝不应被支撑)选一位质量不小于75KG的试验人员沿筏底四边走动和爬行。最后将筏从支撑架上放下,检查筏底接缝,应无脱胶或翘口。
8、筏体超负载悬挂试验(适用于进行吊架降落式救生筏检修和筏站)按下列程序或制造厂的建议进行试验:
(1)将上下浮胎充气至工作压力,筏底不充气,安全阀处于工作状态。
(2)以人员或代荷重(沙袋或水袋)向筏内均匀地装载至总质量为额定筏重、属具、人员(每人按75KG)计算总和的110%。
(3)用专用吊架将筏吊起至完全离开地面。
(4)保持悬挂状态5分种,连续观察浮胎压力并作记录。安全阀应保持浮胎正常工作压力和基本形态。
(5)将筏缓慢放下,搬出代荷重,记录浮胎压力。
(6)检查起吊索具、顶篷、吊带、吊环卸扣应无损坏、变形。筏底接缝应无脱胶或翘口。
9、充气系统(钢瓶、瓶头阀、单向进气阀)检查
(1)钢瓶外表应完好无损、无锈蚀。
(2)钢瓶上应有编号、空瓶重量、壁厚、容积、工作压力及水压试验日期。
(3)钢瓶所示的容积、充气量及种类,工作压力应与该筏型相适应。
(4)钢瓶所示的充气日期和水压试验日期应保证一个检修期。
(5)钢瓶实际总重量与所示的总重量相差不应超过+-20G
(6)瓶头阀表面及其组件应无锈蚀,动作灵活,撞针粗细长短适
中。拉索钢丝不得断丝或有毛刺。拉索塑料套管应齐全。
(7)单向进气阀各组件应无绣蚀,弹簧自由长度应符合制造厂检修手册中的要求。膜片及上阀座垫圈应无老化。
10、示位和照明系统检查
检查电珠、灯座、插座和电线应完好无损,其间连接焊点、电池应完好无损,其有效使用期应保证一个检修期,并进行效用试验,若为海水电池,应用万用表测量其两极电阻,应为无穷大。
11、舾装件检查
舾装件应齐全、完好无损,舾装件配备的
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