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《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;设计题目: 带式运输机传动装置的设计;《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;《机械设计》课程设计;第一节、课程设计概述;、课程设计的内容(做什么?) 本次课程设计选择齿轮减速器为设计课题,设计的主要内容包括以下几方面:()拟定、分析传动装置的运动和动力参数;()选择电动机,计算传动装置的运动和动力参数;()进行传动件的设计计??,校核轴、轴承、联轴器、键等;()绘制减速器装配图及典型零件图;()编写设计计算说明书。 ;三、课程设计的步骤;四、课程设计的时间分配(仅供参考);、工作条件:两班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度
、使用折旧期:年
、检修间隔期:四年大修,二年中修,半年小修。
、动力来源:三相交流,电压
、带速度允许误差: ±
、制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产;参数 题号 ;《机械设计》课程设计;第二节 传动装置的总体设计 ; 课程设计传动方案不作硬性规定,建议采用带—单级直齿圆柱齿轮传动方案。;电动机为标准化、系列化产品,设计中应根据工作机的工作情况和运动、动力参数,根据选择的传动方案,合理选择电动机的类型、结构型式、容量和转速,提出具体的电动机型号。
、选择电动机类型和结构型式
电动机有交、直流之分,一般工厂都采用三相交流电,因而选用交流电动机。交流电动机分异步、同步电动机,异步电动机又分为笼型和绕线型两种,其中以普通笼型异步电动机应用最多,目前应用较广的系列自扇冷式笼型三相异步电动机,结构简单、起动性能好,工作可靠、价格低廉、维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体、无特殊要求的场合,如运输机、机床、农机、风机、轻工机械等。
、确定电动机的功率
电动机功率选择直接影响到电动机工作性能和经济性能的好坏:若所选电动机的功率小于工作要求,则不能保证工作机正常工作;若功率过大,则电动机不能满载运行,功率因素和效率较低,从而增加电能消耗,造成浪费。
本课程设计的题目为长期连续运转、载荷平稳的机械,确定电动机功率的原则是: ≥
η
ηη ; η
ηη
——电动机的额定功率
——电动机的输出功率
——工作机的输入功率
η—电动机至工作机间的总效率
ηηηη……η
η
≥
ηη
ηηη……η分别为传动装置中
各传动副(齿轮、蜗杆、带或链、轴
承、联轴器)的效率,设计时可参考手册
选取。
—工作机的工作阻力
—工作机卷筒的线速度
—工作机的阻力矩
— 工作机卷筒的转速
η—工作机的效率;同一类型、相同额定功率的电动机低速的级数多,外部尺寸及重量较大,价格较高,但可使传动装置的总传动比及尺寸减少;高速电动机则与其相反,设计时应综合考虑各方面因素,选取适当的电动机转速。
三相异步电动机常用的同步转速有 , , 。
常选用转速为或的电动机。
设计时可由工作机的转速要求和传动结构的合理传动比范围,推算出电动机转速的可选范围,即
(··……)
——电动机可选转速范围
……——各级传动机构的合理传动比范围;由选定电动机的满载转速和工作机主动轴的转速 可得传动装置的总传动比
对于多级传动 · …… 计算出总传动比后,应合理地分配各级传动比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷 ,分配各级传动比时应注意以下几点:
()各级传动的传动比应在推荐的范围之内选取。三角带传动比≤,一般,直齿轮传动比≤。斜齿轮传动比≤一般
()应使传动装置结构尺寸较小,重量较轻。
()应使各传动件的尺寸协调,结构匀称合理,避免相互干涉碰撞。一般应使带的传动比小于齿轮传动的传动比。;为进行传动件的设计计算,应首先推算出各轴的转速、功率和转矩,一般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。
()各轴的转速():
式中的为电动机的满载速度 、分别为、轴的转速 ——电动机至轴的传动比 ——轴至轴的传动比 () 各轴的输入功率:
η ηηη
为电动机的输出功率, 、 分别为 、轴的输入功率,η、η分别
为电动机轴与轴,轴与轴间的传动效率。
()各轴转矩:
η η
、分别为、 轴的输入转矩
为电动机轴的输出转矩;五、运动和动力参数的计算结果 列表汇总(例);第三节 传动零件的设计计算 ;一、带传动设计
带传动设计的主要内容 选择合理的传动参数;确定带的型号、长度、根数(不超过根)、传动中心距、安装要求、对轴的作用力及带的材料、带轮的结构和尺寸等(主、从动带轮选标准尺寸)。
二、圆柱直齿轮传动设计
圆柱齿
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