中职土木工程力学基础36.pptVIP

3.6 直杆轴向拉、压在工程中的应用 小结 课堂练兵 * 一、 工程应用实例分析 道路与桥梁工程中，常见的轴向受拉或受压构件分析。 应用分析：自从1956 年瑞士建成第一座现代化的斯特勒姆桑德斜拉桥以来，世界各国相继修建了300 多座斜拉桥，我国就占了100 多座。在图a、b 所示的某斜拉桥中，钢质拉索就属于轴向受拉构件。在施工与使用过程中，要采取有效的措施（如对钢索外加防护套、内注水泥浆）防止钢索发生锈蚀。道路与桥梁工程中许多桥墩属于轴向受压构件，其截面通常采用圆形（图c）或方形。由于桥墩是轴向受压构件，故其纵向受力钢筋沿周边均匀分布（图d）。 钢质拉索---轴向受拉构件 钢质拉索---轴向受拉构件 道路与桥梁工程中许多桥墩---轴向受压构件 由于桥墩是轴向受压构件，故其纵向受力钢筋沿周边均匀分布 钢结构屋架中，常见的轴向受拉或受压构件分析。 应用分析：由于大跨度钢屋架结构具有质轻、强度高、无污染等优点，又称“绿色建筑”，在土木工程中得到了广泛应用。大跨度双向钢桁架空间结构——某大型体育馆（图a），跨度达到114 m。目前，钢屋架中，主要有网架结构（球形结点，图c）和三角形屋架（桁架结构，图b）。钢网架结构由一些钢结构杆件（钢管）通过球形结点连接，杆件可以绕球形结点作微小的转动，屋架稳定性较好。在计算杆件内力时，球形结点可以简化为圆柱铰链连接，因此，每根连接的杆件都可以看成二力杆