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证券研究报告 ·行业深度报告
热管理系统:整车之“守门 汽车
员”,新能源启增量
整车热管理需求催生热管理系统 维持 买入
热管理的作用是通过不同形式的热交换对整车的不同部分
进行温域控制、形成合理温度场,以主导/协助满足整车安全性、
经济性和乘员舒适性等需求。
对燃油汽车而言,发动机处于工作状态时是核心产热部件,
其不同工况下的温度场分布直接影响整车热效率和工作寿命;发
动机附属系统、减排系统等也都有合理温度范围需求。
对新能源汽车而言,在较高的实际温度下使用或存放直接影
响动力电池的使用寿命甚至安全性;在较低温度下使用也影响动
力电池的输出能力、充电能力和安全性。
乘员舱的物理尺寸和温度分布严重影响驾驶、乘坐体验。通
常情况下,不同季节时人对体感温度的可接受区间有合适范围。
行车环境下增减衣物调节空间有限,通过空调等手段进行乘员舱
热管理重要性进一步增加。
市场表现
发动机及附属系统、三电系统、空调系统热管理各司其职
热管理系统所采用的零部件包括各类泵、阀、工质容器、热 36%
26%
交换器、压缩机、管路、散热器等,分别按需应用于发动机及附 16%
属系统、以动力电池为首的三电系统、空调系统。 6%
发动机热管理子系统主要包括由散热器、冷却风扇、节温器、 -4%
-14%
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
水泵、膨胀水箱、冷却液管路、等;三电热管理子系统主要包括 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
/ / / / / / / / / / / /
9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8
/ 1 1 1 / / / / / / / /
电池冷却器、电子膨胀阀、电子水泵等;汽车空调子系统主要包 8 / / / 9 9 9 9 9 9 9 9
1 8 8 8 1 1 1 1 1 1 1 1
0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0
2 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2
括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管路、空调
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