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自考国际物流导论复习资料 第三章　国际货物运输业务 　　第一节　国际海上运输 　　一、国际海上运输基础知识 　　海上运输：指以船舶为运输工具，通过海上航道运送旅客或货物的运输方式，简称海运。 　　（一）海上运输的特点：1、运量大；2、通过能力大；3、投资小、运费低；4、对货物的适应性强；5、运输速度慢；6、风险较大。 　　（二）国际海运市场 　　按照船舶服务方式和用途划分：（1）不定期船市场；（2）定期船市场，也称班轮市场。 　　海运工会：在一定航线上，由参加营运的2个以上定期船公司，为避免激烈竞争，维护和提高盈利水平，通过各种协定组织起来，以左右定期船市场的一种垄断组织。 　　（三）海运船舶 　　1、海运船舶按用途可分为干货船、油槽船、特种船舶。 　　（1）干货船。可分为：1、杂货船； 2、散装货船；3、冷藏船；4、木材船；5、集装箱船 　　（2）油槽船。可分为油船和液化天然气船。 　　（3）特种船舶。1、滚装船；2、载驳船；3、辅助船 　　2、船舶吨位：衡量船舶载重能力和容积大小的计量单位，可分为 　　（1）排水量吨位，可分为轻排水量、重排水量（满排水量）和实际排水量。 　　（2）载重吨位。分为载重吨位和载货重量 　　（3）注册吨位：又称容积吨位，由船舶检验机构，按照船舶丈量规则，对船舶所有围蔽空间丈量所得的容积之和折算得出的登记吨位，可分为总注册吨位（容积总吨）和净注册吨位（容积净吨）。 　　二、海上运输的经营方式 　　主要有班轮运输（又称定期船运输）和租船运输（又称不定期船运输）两种。 　　（一）班轮运输：指船舶按照规定的时间、在固定的航线、按照既定的港口顺序、经常从事航线上各港之间的运输。 　　1、班轮运输的特点：（1）五定，即定期、定船、定港、定航线、定费率；（2）班轮提单即是运输合同的证明；（3）没有规定货物的装卸时间。不存在滞期费、速遣费。 　　2、班轮运输的作用：（1）有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）有利于国际贸易的发展（船期稳定、费率固定）；（3）提供较好的运输质量；（4）手续简便、方便货方。 　　3、班轮运价 　　（1）班轮运价的计费标准：1）按货物的毛重计收；2）按货物的体积计收；3）按货物的毛重或体积计收运费，计收时取其数量较高者；4）按货物的价格计收运费，又称从价运费；5）按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收； 6）按货物的件数计收；7）大宗低值货物按议价计收运费。8）起码费率：指每一提单上所列的重量或体积所计算运费，尚未达到运价表中规定的最低运费额时，则按最低运费计收。 　　（2）班轮运价的构成：班轮运价由基本费率和多种附加费所构成。 　　（二）不定期船运输：既没有预定的船期，也不固定航线，挂港根据货量来确定，运价也按照双方商定的价格收取。主要从事大宗货物的运输，如粮食、饲料、矿石、煤炭等，一般都是整船运输。 　　1、租船运输的特点：（1）按照船舶所有人与承租人签订的租船合同安排船舶航线，组织运输；没有船期表和航线。（2）适合于大宗散货运输，货物特点是批量大、附加值低、包装简单；租船运输的运价比班轮运价低。（3）船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主。 　　（4）船舶营运中的风险及有关费用的负担责任由承租双方协商确定。（5）租船运输中的提单不同于班轮运输提单，对于承租人和船舶所有人，它仅相当于货物收据。（6）承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同确定。（7）租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船舶延误费，按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担。 　　2、租船运输的作用 　　（1）租船一般是通过租船市场，由船租双方根据自己的需要选择恰当的船舶，满足不同的需要，为开展国际贸易提供便利； 　　（2）国际间的大宗货物主要是以租船运输，由于运量大，单位运输成本较低； 　　（3）租船运价是竞争运价，一般比班轮运价低，有利于低值大宗货物的运输； 　　（4）只要是船舶能安全出入的港口，租船都可以进行直达运输； 　　（5）一旦贸易增加、船位不足时，租船运输可起到弥补需要的作用；如一时舱位有余，为避免停船损失，可租船揽货或转租。 　　3、租船方式：主要有定程租船、定期租船和光租船三种。 　　（1）定程租船：又称航次租船，是以航程为基础的租船方式。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营惯例及船舶在航行中的一切费用开支，租船 　　人按约定支付运费。 定程租船按运输形式可分为：1、单程租船，也称单航次租船；2、来回程租船；3、连续单程租船；4、包运合同租船。 　　（2）定期租船。可简称为期租船。由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限，并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理，租金按月、按每载重吨若干金额计算。 　　（3）光船租船。实际上是期租船的一种，船东只负责提供