第6章机械装配工艺基础2.ppt

例：发动机中活塞销与销孔的配合精度很高 分组选配法的特点： １.零件制造精度不高，却可获得很高的装配精度； 2. 组内零件可以互换，装配效率高； ３.增加零件测量、分组、存贮、运输工作量，组不宜太多。 必须满足的几个条件： （1）相配件的公差应相等； （2）相配件公差应同向扩大，分组数与扩大的倍数相等； （3）相配件具有完全相同的对称尺寸分布曲线； （4）相配件形位公差表面粗糙度等，仍按图纸要求加工。 适于大批量生产中组成环少而装配精度特别高的情况 6.3.3 修配法 单件小批生产中，组成环较多装配精度很高的产品，常 用修配法装配。此时各组成环先按经济精度加工，装配时 根据实测结果对某一组成环进行修配，达到很高的装配精 度要求。增加了修配量，装配效率低，装配质量受工人技 术水平限制。 注意以下三点： （1）正确选择修配对象，应选便于装拆、修配与测量的， 不需热处理、非公共环做修配环。 （2）修配件余量要经过计算 （3）尽量利用机械加工代替手工修配 解：①按完全互换法求组成环平均公差 TavA=T0/(m-1)=0.06/3=0.02 公差小不经济用修配法 ②选择修配环 刮修方便，选A2为修配环 ③按经济精度定组成环公差及确定A1、 A2偏差 A1、 A3用镗模加工， T1 =T3 = 0.1，底板半精刨T2 = 0.15 A1= 202± 0.05 A3 = 156± 0.05 例：车床装配前后轴线等高， A0=0+0.06， A1=202，A2= 46， A3=156，试确定修配环及尺寸公差。 0 A1 A3 A0 A2 ④计算修配环A2的尺寸及极限偏差 修配环 A2为增环，刮修A2→ A0减小 A0 ′ min ≥A0min A0min =A2min ＋ A3min － A1max A2min =46.1 A2max = A2min＋T2= 46.25 机械与汽车工程学院 安徽工程科技学院机械工程系 第6章 机械装配工艺基础 6.1 概述 6.2 装配尺寸链 6.3 保证装配精度的工艺方法 6.4 装配工艺规程的制订 装配—根据技术要求将若干零件接合成部件 或将若干个零件和部件接合成产品的 劳动过程。 装配单元— 一般分为零件、合件、组件、部件和机器五个等级。 装配内容—零部件的清洗、连接（分固定和活动）、调整与配作、试验、检验、油漆和包装。 装配的概念 6.1 概述 进给箱 主轴箱 溜板箱 床身 尾座 光杠 丝杠 刀架 主轴 CA6140型卧式车床的结构 划分独立的装配单元的好处： 1、可组织平行装配作业，各单元装配互不妨碍，缩短装配周期，便于多长协作生产； 2、机器的有关部件可以预先进行调整和试车，各部件以较完善的状态进入总装； 3、当机器的局部结构改进后，机器改装方便，利于产品的改进和更新换代； 4、利于机器的维护检修。 机器装配系统图 机器装配系统图：在制定装配工艺过程中，表明零、部件间相互装配关系、装配流程、装配顺序的示意图。（主要用于大批大量生产） 相互位置精度 相对运动精度 是指产品中相关零部件间的 距离精度和相互位置精度 装配精度 装配精度是指机器装配以后，各工作面间的相对位置和相对运动等参数与规定指标的符合程度。 相互配合精度 是指产品中有相对运动的零 部件之间在运动方向和相对 运动速度上的精度 包括配合表面的配合质量和 接触质量。 上述精度之间的关系： 接触精度和配合精度是距离精度的基础。 位置精度又是相对运动精度的基础。 装配精度与零件精度之间的关系： 一般来说零件精度越高，装配精度就 越容易保证。但装配精度不完全依靠零件精 度来达到，而与装配方法有关。 6.2.1 装配尺寸链的概念 装配尺寸链—在机器的装配关系中，由相关零件的尺寸或 相互位置关系所组成的封闭尺寸组合。 A1 A2 A0 装配尺寸链是保证装配精度的依据。 6.2 装配尺寸链 6.2.2 装配尺寸链的建立 简化原则– 在保证装配精度的前提下，不考虑影响较小的因素（尺寸），而使装配尺寸链简化。 6.2.2 装配尺寸链的建立 最短路线原则-- 要求装配尺寸链中所 占据的组成环数目最少，即每个有关零件仅以一个组成环列入（一件一环）。 装配尺寸链建立的步