水田清淤施工组织设计.docVIP

K46+100～K46+400挖淤换填 施工组织设计 工程概况： K46+100～K46+400水田线路中线最大填方高5.5m，总填方量 8800m3根椐触探结果，淤泥深度为0.8m，回填土拟用K46+100左山上低液限粘土。 施工方案 一般要求：采用施工技术规范：a、交通部颁发的JT033-95《公路 基施工技术规范》；b、业主招标文件和《技术范》;c、监理实施办法； 2、先人工挖沟排水、晒田； 3、测量放样：施工测量放样中、边线及其标高，原地面方格网及标高，并请监理工程师抽检签认； 4、场地清理：先放样打桩并打好石灰线，再用挖掘机配合自卸汽车挖装表土、淤泥，将其运至弃土场； 5、路基排水：本路段系水田洼地，淤泥层下为低液限粘土，路基左侧坡脚靠水田，右侧坡脚靠山，填土高出1m后及时做好排水沟； 6、土方调配：根据土方调配平衡合理、运距经济的原则，本段回填土选用K46+100左山上土，并已取土样进行土工试验，经监理工程师批准后再作填筑材料； 7、路堤填筑：清淤完成后，用推土机、压路机平整碾压2-4遍（进行填前压实时其压实度不低于90%），再进行分层回填土，每层松铺厚度为30cm，由低向全幅分层水平填筑，每层填料做到不超不欠，然后用推土机先从路基两侧边缘由外向内粗平，再用平地机精平，并使填料层形成2-4%的双向拱度，以便于雨天排水。铺料成形后，就用压路机由路基边缘向路中心碾压，形成路拱。其中碾压时，第一遍慢速静压，然后再先慢后快的振动碾压4-5遍，每次碾压纵、横向都重叠50cm，碾压做到无漏压、无死角，确保充分、均匀压实。 施工工艺流程 人工挖沟排水、晒田施工准备 人工挖沟排水、晒田 施工准备 测量、放样 测量、放样 触 探 触 探 清 淤 清 淤 原地面碾压 原地面碾压 精平、碾压 精平、碾压 出监理签认 不合格返工 出监理签认 地上一层土 地上一层土 验 收 验 收 四、投入本项工程施工的主要人员名单 序 号 姓 名 职 务 1 刘潘华 工区长 2 李军 路基工程师 3 质检工程师 4 测量工程师 5 试验工程师 6 安全负责人 7 现场负责人 五、投入本项工程施工的主要设备 序 号 机械名称 数 量 机械状况 1 日立挖掘机 1 良好 2 CAT挖掘机 1 良好 3 D85推土机 1 良好 4 城山推土机 1 良好 5 平地机 1 良好 6 60T振动压路机 1 良好 7 抽水机 1 良好 8 5T自卸汽车 16 良好 六、施工计划横道图 序号 工程名称 二零零七年三月 四月 5 10 15 20 25 30 5 10 15 1 施工准备 2 便道 3 挖沟、排水 4 施工放样 5 触探 6 土工试验 7 清淤 8 路基填筑 9 其它 七、质量保证措施 1、经理部和工区成立工程质量小组，由副经理担任组长，工区长和质检工程师任副组长，负责质量管理工作； 认真贯彻执行ISO9002质量标准，按照《质量手册》和《程序文件》 指导施工，确保质量方针和目标的实现； 3、认真贯彻执行最近以来国家和省市关于加强工程质量管理工作的有关规定和要求及本公路的有关规定和标准，制订具体措施，并确保落实到位； 4、执行合同条款和监理程序，组织全体职工不断学习，增强执行意识，尊重监理，服从监理，开展让监理工程师满意的活动，确保工程质量； 5、建立健全的内部质量保证体系，经理部设专职质量检查工程师，工区设质量检查员，负责本工程每一工序的检查控制； 6、经理部设工地试验室，负责工程试验工作，工区设试验组，负责现场检测试验工作； 7、经理部成立测量班，负责检测复核测量，工区成立测量组，负责工程放样测量工作； 8、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量； 9、坚持精品引路，样板先行，开展质量观摩评比活动，教育全体职工树立精品意识，创建精品工程，确保全合同段工程达到省部级优质工程标准，争创国优。 八、环境、安全保护措施 1、经理部和工区成立环境保护领导小组，分工专人负责环保工作，施工队设义务环保员，形成环保体系； 2、加强环保教育，组织全体职工深入学习《环境保护法》、《矿产资源》 和《文物保护法》，提高做好环保工作的自觉性； 健全环保制度，严格执行国家和各级地方政府有关的法律、法规， 接受地方环保部门的监督； 4、合理使用土地，临时工程用地严格按计划准使用，用后按标准做好复耕还田工作； 5、施工采取各种有效措施保护环境，做到不污染水源和农田，施工垃圾都运至弃土场，防止水土流失等； 6、主动搞好与当地政论和村民群众关系，严格要求自己，如遇矛盾，请政论协商解决； 7、经理部和工区成立安全领导小组，工班设安全员，形成安全