红谷隧道东、西岸测量施工方案.docVIP

南昌市红谷隧道工程施工项目 东、西岸测量施工方案 编制： 李志杰 复核： 李志杰 审核： 李志杰 批准： 李志杰 中铁隧道集团有限公司 南昌市红谷隧道工程施工项目分部 二〇一四年五月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明 2 第二章 工程概况 2 第三章 编制依据 3 第四章 控制测量 3 第一节 控制测量要求 3 第二节 控制测量原则 4 第三节 地面导线控制测量 4 1 踏勘选点、埋设标石 4 2 导线控制网的布设及要求 5 第四节 高程控制测量 6 第五章 施工测量 6 第一节 施工测量 6 第二节 各施工部位施工测量 7 1 地形、地貌及水下测量 7 2 管线测量 7 3 桩基定位 7 4 连续墙施工测量 8 5 基坑开挖施工测量 8 6 结构施工测量 8 7 墙体施工测量 8 8 结构柱施工测量 8 第六章 测量工作管理 8 第七章 测量人员组织机构及仪器设备 9 第一节 人员组织（配附件人员资质） 9 第二节 主要测量工具的配备（配附件仪器设备检定） 9 第八章 测量规定与要求 10 第九章 测量工作要求 10 第十章 竣工测量 11 第十一章 施工测量安全注意事项 11 第十二章 测量成果及点位布控 12 第一章 编制说明 测量工作贯穿于工程施工的各个环节，在工程施工过程中占有十分重要的位置，它对施工进度、施工精度、成本控制以及各工序的衔接等方面均有重要的意义。这就要求在工程施工中，测量工作必须及时、准确的服务、指导于施工生产。为了使施工测量能够顺利有序的开展，确保测量结果的准确性、可靠性。特编制《施工测量作业方案》，以规范测量作业人员行为，指导测量作业工作。 第二章 工程概况 红谷隧道位于南昌大桥、八一大桥之间，连接南昌市红谷滩新区与东岸老城区。隧道起点位于丰和中大道与怡园路交叉口东侧约125m处，路线自西向东沿怡园路下放布设，下穿红谷中大道、赣江中大道，并以直线形式穿越赣江，隧道全长约2650m。西岸分部施作起点里程NK0+475到结束里程NK1+343.5，长868.5米，中间设有半径700m，右偏曲线一处，曲线NK1+092.943至NK1+323.921，东岸分部施作起点里程NK2+600然后由主线分成C(560m)、D(385m)、E(275m)、F(395m)、H(745m)、S1(540m)、N1(625m)共7条匝道，终于沿江中大道、中山西路、朝阳洲中路，并以地下互通立交形式与东岸既有道路进行衔接。 工程范围示意图 南昌市气候湿润温和，属亚热带季风区，雨量充沛。年平均气温17℃-17.7℃，极端最高气温40.9℃，极端最低温-5.2℃。所降雨量1600-1700毫米，降水日为147-157天，年平均暴雨日5.6天，年平均相对湿度为78.5%。年无霜期251-272天，冬季多偏北风，夏季多偏南风。 第三章 编制依据 1、《城市测量规范》（CJJ 8-99） 2、《工程测量规范》(GB 50026-2007) 3、《全球定位系统城市测量技术规程》（CJJ 73—97） 4、设计图纸及施工组织计划要求。 测量放线所用的水准仪、全站仪等使用前已送检测单位校验合格可投入使用。 第四章 控制测量 第一节 控制测量要求 业主移交的施工测量控制点，经检查复核其精度，达到规范要求后采用。 根据工程特点及施工需要增设施工测量控制网和加密控制网,在加密控制点时要考虑点的稳定性，以及施工期间的测量精度要求，另外还要顾及车辆、行人对测量施测时不受影响，将所有的控制点合理布控。 在施工过程中，项目经理部测量队主要对施工测量、定位测量、控制测量、护桩测量的工序检查复核。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保中线、标高及建筑平面尺寸达到设计要求。 测量原始记录、资料、计算、图表真实完整，不涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行仪器设备检定，并做好日常保养工作，保证仪器设备状态良好。 认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互校对，作到步步有复核，确保