营业线施工行车事故应急预案.docVIP

营业线施工行车事故应急预案 根据局和公司有关文件精神，结合本单位施工项目特点，针对重点监控工序和施工部位控制，编制此应急预案。一、编制目的为控制施工过程中在职业健康、安全管理和环境保护方面潜在的重大事故、事件、紧急情况、环境破坏，并做出应急准备，预防或减少可能伴随的环境影响和职业健康安全所造成的损失，最大限度地降低事故、事件的损害程度，特制定了该施工应急预案。二、危害辩识与风险评价根据《危险源辩识与风险评价控制程序》，确定未进行人员培训、无防护为重大危险源，可能会发生人员伤亡，设备损坏等重大事故的发生。三、安全措施1、路堑开挖，必须注意坡面稳定，自上而下分成进行，严禁掏底开挖，凡对既有线有威胁时，暂定施工，报上级部门处理。2、开挖挡墙基础及路基的填筑，帮宽施工等，必须按路基工程安全技术措施严格执行。3、工程开工前，要查明有无地下管道，管路通过并与有关部门取得联系，在其有力配合下施工。4、查明是否有碍既有路基稳定和影响既有行车安全事故的发生，如没有百分的把握，严禁动工。5、根据现场情况制定相应的施工措施及防护方案，并严格按照桥涵施工应急预案执行。6、成立严密的要点防护组，线路养护组及桥涵的挖方顶进组，做到周密部署，确保人身及行车安全。7、在与营业线并行地段进行机械施工时，无论任何作业均不得侵入铁路建筑，接近限界。8、为防止机械侵限，在第二线与营业线基本等高