江北道路沥青混凝土路面工程质量评估分析报告[2][1].docVIP

江北道路沥青混凝土路面工程质量评估分析报告[2][1].doc

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江北道路沥青混凝土路面工程质量评估报告[2][1] PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: PAGE PAGE 10 南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥 沥青改造工程(第二标段)监理评估报告 一. 工程概况: 工程名称:南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥沥青改造工程(第二标段) 工程地点:南安市科教中心段 建设单位:南安市政综合投资开发有限公司 设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司 施工单位:福建省隆恩建设集团有限公司 监理单位:福建阳胜工程项目管理有限公司 1、工程概况及特点: 本次改造的道路为南安市江北大道(省道308复线)第二标段,位于南安市柳城街道办事处片区内,道路全长3283.408米。道路西起科教中心(梁安大桥),经环园西路、学园中路、东安大桥,东至八尺岭立交桥。本次施工起点桩号为K5+573.023,坐标为X=2761620.623,Y=493023.132,施工终点桩号为K8+856.431, 坐标为X=2760538.114,Y=495679.293,道路红线宽50~60m,双向6车道。该段道路是贯穿南安市的交通性城市主干道,是本区与泉州、南安市区联系的主要干道,同时也是本区对外形象展示的门户景观大道。现状道路线形经复核满足城市主干道标准,且路面质量较好,可充分利用,故道路设计平面线形与现状道路中心线线形保持一致。 1)主车道沥青罩面路面结构形式:4cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层油+8cmAC-20稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+PC-3乳化沥青粘层油,总厚度为13cm。辅道、非机动车道路面结构形式: 3cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层油+5cmAC-20稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+PC-3乳化沥青粘层油,总厚度为9cm。 人行道路面结构形式:8cm环保透水砖(50×25cm)+3cm干硬性透水水泥砂浆+15cmC15透水混凝土+20cm级配碎石,总厚度为46cm。5cm花岗岩道板砖(30×30cm)+3cm M10水泥砂浆+15cmC15混凝土+20cm级配碎石,总厚度为43cm。 2)给水工程:本工程沿线基本均敷设有现状给水管道,本次施工利用现有给水系统,仅根据规范要求在部分路段加装消火栓、用户管及部分相交路口预留管。提升现状阀门井、检修井等井类,并更换井座及井盖。管材与接口:本工程给水管道采用PE给水管道压力等级为1.0Mpa,材质为PE100,电热熔接口。 3)雨水工程:本工程利用现状雨水系统,对部分缺少雨水管道进行新建施工,并结合现状地形增设雨水用户管。对现状检查井进行提升处理,并更换井座及井盖。保留满足排水要求的现状雨水口,对保留的雨水口进行清淤和提升处理,并更换雨水篦子。对不能利用需废除的雨水口用混凝土填实。管渠选材、接口与基础:本工程雨水管(除指定部分管道外)采用高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管(B型),除纵断面图中特别注明管道的环刚度需≥12.5KN/㎡外,其余管段的环刚度均需≥8KN/㎡,承插式电熔接口,20cm厚砾石砂垫层基础。本次施工采用砖砌偏沟式双箅雨水口,雨水口采用带防盗合页的球墨铸铁箅圈、箅子,雨水口深度为1米。双箅雨水口连接管采用DN300,以i=0.01坡向干管雨水检查井。 4) 污水工程:本工程利用现状污水系统,对部分缺少污水管段进行新建施工,并结合现状地形增设污水用户管。对现状检查井进行提升,并更换井座及井盖。污水管材(除指定部分管道外)采用高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管,除纵断面图中特别注明管道的环刚度需≥12.5KN/㎡外,其余管段的环刚度均需≥8KN/㎡,承插式接口,20cm厚砾石砂垫层基础。污水预留支管为DN300,以i=0.003坡向干管检查井。 5)交通标志 交通标线:各交通标线均采用热熔边线,标线冷膜厚度为2.0mm±0.2mm,标线划定前路面清扫干净,标线施工符合设计及规范要求。 交通标志牌:本项目为旧路改造,原道路上仍满足规范要求的现状交通标志牌继续使用,另根据道路的改造需要新增部分交通标志牌和拆除现状交通设施。各类标志牌均采用钢结构,焊接时焊缝有足够的长度和表面光洁平滑并进行防锈和防腐处理。 6)通信工程:根据道路改造后的标高,对施工道路范围内现状通信井进行提升改造。 7)照明工程:科教中心段、东安大桥至八尺岭立交段

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