汽轮机燃气轮机相关国际标准背后的力学问题.pdfVIP

第 57卷 第3期 汽 轮 机 技 术 V01．57No．3 2015年6月 TURBINE rECHNOLOGY Jun．2Ol5 汽轮机、燃气轮机相关国际标准背后的力学问题 徐 自力 ，方 宇 ，赵 宇 ，王建录 ，赵世全 (1西安交通大学航天航空学院／机械结构强度与振动国家重点实验室，西安 710049； 2东方电气集团东方汽轮机有限公司，德阳618000) 摘要：国际标准是先进技术的结晶，既有很好的理论基础，同时也是对行业实践的总结，得到了广泛认可。然而，这 些标准通常仅给出了简单结论性的概念和表达式，没有给出其背后的原理和机理，如果不能对其深入理解 ，将影响 标准的使用和作用发挥。以国际标准IS010814“机械振动一机器不平衡敏感度和不平衡灵敏度”为例 ，将复杂转子 系统在共振附近等效为单自由度系统，推导出了模态灵敏度的计算公式，解释了其物理含义。从频响函数角度给 出了基于奈奎斯特图法试验确定某个共振转速下模态灵敏度的理论依据。采用半功率点法，推导出了基于波德图 法试验确定某个共振转速的模态灵敏度的计算公式。计算了某1000MW机组的临界转速和对应的模态灵敏度，计 算结果表明该转子系统的各阶临界转速均处于中等敏感度机器灵敏度的A区，即灵敏度很低 ，具有较好的动力学 特性。本文工作对相关国际标准的理解和灵活应用有参考价值。 关键词 ：汽轮机；燃气轮机；国际标准；转子；ISO10814 分类号 ：TK263．6，TK474．7 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2015)03-0161-04 MechanicalProblemsintheRelativeIntemationalStandardsaboutSteamandGasTurbines XUZi—li，FANGYu ，ZHAOYu ，WANGJian-lu ，ZHAOShi—quan (IStateKeyLab．forStrengthandVibrationofMechanicalStructures，Xi’anJiaotongUniversity， Xi’an710049，China；2DongfangTurbineCompanyLimited，Deyang618000，China) Abstract：Theinternationalstandardsarethecombinationofadvancedtechnolo~es．Itisbasedonagoodfoundationof theoryandisasummaryofthemodern industry practice．Itiswidelyaccepted．However，thesestandardsonlyprovide simpleconclusionsandformulae，don’texplainthemechanicalprineiplesbehindthem．Theapplicationoftheinternational standardscouldbelimitediftheyarenotwellunderstood．Inthispaper，theISO 10814 “Mechna icalvibration-susceptibility andsensitivityofmachinestounbalance” istaken asan example．We simplifyhtecomplicatedrotorsystem into na equivalentsingledegreeoffreedom system ，derivetheformulaforcalculatingthemodal sensitivityandexplainsitsphysical meaning．From theaspectoffrequency-responsefunction，thetheoretical