自动变速器培训基础教程.pptVIP

第五节 电控系统 第五节 电控系统 概述 系统组成 控制原理 控制内容 自动变速器控制流程 电控系统组成 一、概述 作用：是液压控制系统的控制装置。 以电脑为控制核心，通过节气门位置传感器、车速传感器等，将车辆的运行状态参数，转变为电信号，输送到控制单元电脑中，由电脑根据预先储存的程序，对电磁阀等执行元件发出指令，来控制液压阀体中油路的走向。 组成：电脑、传感器、执行器。 （一）控制单元 控制原理 换档时刻控制（换档正时控制） 锁止时间和锁止压力控制 油压控制 发动机转矩控制 换档品质控制 自诊断功能 失效保护功能 自动模式选择控制 发动机制动作用控制 使用转速传感器的控制 换档时刻控制 换档模式控制：在驾驶时，根据驾驶模式选择开关位置自动设定换档模式。 换挡点控制：这是变速器电脑最重要的控制内容之一。汽车在每一特定行驶工况，都有一个与之对应的最佳换档点。电脑可以保证在任何行驶条件下都按最佳换档点进行换档，以确保动力性、经济性。 汽车行驶时，电脑通过接收模式选择开关、档位开关、车速传感器、节气门位置传感器信号，经运算电路处理，控制油压调节电磁阀和换档电磁阀，由电磁阀的动作决定压力油通往各操纵元件的流向，以实现档位的自动变换。 换档曲线：即换档规律曲线，分为升档曲线和降档曲线。换档曲线反映的是节气门开度、车速、换档时刻的关系，它可作为换档时刻是否正确的判断