第七章港口理货业务.pptVIP

装船理箱中的问题及处理： 不同卸货港集装箱混装问题——不同卸货港集装箱严禁随意混装，如果要对某一贝、列、层集装箱混装，在不影响卸货港卸船作业的情况下，应取得船方或者船公司的指示。 出口集装箱外表残损或铅封断失——理货人员应联系集装箱公司或集装箱单位处理，如不及时处理时，理货员应记载在理箱单上。 出口集装箱加载或退关——应该有港区或者船公司相关的书面通知 。 装箱前工作： 核对装箱货物的标志、件数、包装等，进行箱边理货 。 协助和指导工人做好箱内货物的积载工作 。 在货物装箱后，理货人员应施加铅封。 完成理货单证。 三、装箱理货 装箱理货问题及处理： 包装破损或货物残损——应更换包装、换货才能装箱，否则发货人确认才能装箱。 装箱货物数量与装箱单不相符——按实际理货数字制作装箱理货单。 装箱的标记与装箱单不一致——不得装箱 拆箱前工作： 索取进口集装箱清单、检查集装箱、确认海关已放行 检验铅封完好性。（船方签认铅封断失的集装箱，不论船方是否负责箱内货物，在启封前，理货人员均应到场验封、理货。 ） 核对拆箱货物的标志、件数、包装等，进行箱边理货 。 完成理货单证。 四、拆箱理货 相同之处： 公正性理货 具有服务性 协助海关、商检工作 业务相同 五、集装箱理货与件杂货理货的异同 件杂货理货 集装箱理货 内容 装卸船理货 装卸船理箱、装拆箱理货 地点 船边 船边、货运站/库场 货物种类 件杂货 件杂货、散货、液体货 委托机构 船方 船方、货主 时间 装卸船结束 装船+装箱、卸船+拆箱 要求 一般 更高的效率和质量 不同之处 本章完 * * 集装箱船层位编号 * 集装箱在船上的装载位置示意图 * 上图所示为集装箱在船上的装载位置示意图，图中A 箱的位置为03行、02列、04层，是一个装在舱内的20 ft 箱；B 箱的位置为16行、05列、82层,，是一个装在甲板上的40ft 箱。 * 3、集装箱船舶箱位使用的注意事项 无论是舱内或甲板上，当两箱位之间的距离为75mm时，两个20英尺集装箱上能配载一个40英尺箱(除非该船舱是20英尺全隔槽)，如间距不为75mm，则不能再配40英尺箱。 但无论在舱内或甲板上，一个40英尺箱上方只能配载40英尺箱，不能再配两个20英尺箱。 冷藏箱专用插座一般设在甲板上。 * 4、集装箱配载过程 (1)集装箱预配 船公司的集装箱配载中心根据航次订舱情况，编制出该航次在某装卸港的集装箱预配图，及时将此图送交相应的集装箱码头，作为集装箱码头配载员的主要配载依据。 * 预配应达到如下要求： 充分利用船箱位 合理安排轻重箱的位置 避免“压港”现象，合理预配选港集装箱 尽量避免同一御货港的集装箱过分集中 合理安排特殊集装箱和中途卸货集装箱 * 预配船图包括字母图、重量图和特殊箱位图： * 预配图-字母图 * 预配图-重量图 * 预配图-特殊箱图 * (2)绘制正式配载图 集装箱的正式配载图由封面图和行位图组成。 ①配载封面图 配载封面图是一份与船舶BAY位实配相对应的总BAY位图，在这张总BAY位图上的相应船箱位上标明所配集装箱的卸货港（一般用对应的字母或不同的颜色加以表示)，如在该船箱位上所配的箱为危险品箱、冷藏箱或超高、超宽箱，则一般在船箱位上用符号标明。 * 配载封面图 * ②配载行位（BAY）图 记载该行每一个箱位上集装箱的下列内容: A.卸货港和装货港:一般为卸货港在前，装货港在后，中间用“×”号隔开，也有的只标注卸货港。卸货港和装货港均用3个英文字母表示。此方法借用了国际航空港三字代码表示方法。 B.集装箱重量 C.集装箱箱号 D.箱主代码 E.集装箱箱型 F.箱状态 * G.特殊箱标志 主要有冷藏箱标志、危险品标志、超高超宽标志，冷藏箱标明温度，如“-10”；超高箱用“∧”标志;超宽箱用“＜”、“＞”标志。危险品必须标明危险品的级别，如3.1、 5.2等。 H.集装箱进场堆存位置 * 不论是封面图还是BAY位图，每一个小方格表示一个20英尺集装箱位，如果所配集装箱为40英尺或45英尺箱，则用相邻的两个BAY位中的同一列位同一层位的两个20英尺箱位表示一个40英尺箱位，并将箱信息标于小BAY位中，在大BAY位中用“×”表示。 * 配载行位图 例：图中“390402箱位”的标识含义： * (3)正式配载图的审核 集装箱码头正式配载船图制作完毕后，配载员须先进行自检，自检通过后再送交船舶大副，经大副审核确认后