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第五章 租船运输 【导读】租船运输通常适用于运输矿产品及其它大宗、低值的货物，它在运营方式上与班轮运输有很大的不同。本章重点介绍租船运输的特点与方式、租船业务流程以及航次租船合同、定期租船合同、光船租船合同的内容。 第一节 租船运输的特点与方式 第二节 租船业务流程 第三节 租船合同 第一节 租船运输的特点与方式 租船运输（Shipping by Chartering）又称不定期船运输，是相对于班轮运输而言的另一种船舶营运方式，是指货方租赁船公司的整只船用于货物运输业务。租船运输通常适用于矿产品及其它大宗、低价货物的运输。 一、租船运输的特点 1、没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期。 2、租船运输适宜大宗货物。 3、没有固定的运价。 4、装卸费根据租船合同商订的条款决定； 5、通过船东的经纪人和租船人的代理人洽谈成交租船业务； 6、各种租船方式均有相应的标准合同格式； 7、租船合同条款由船东和承租人双方自由商订； 8、租船合同中涉及的法律性条款较少。 二、租船运输的方式 （一）航次租船 (Voyage Charter)又称定程租船，是指由船舶所有人提供船舶，包括船员、淡水、油料、给养及所有船舶营运所需费用，在约定的港口之间做一个航次或往返航次或数个航次的运输作业，承运指定货物的运输。 （二）定期租船 (Time Charter)简称期租船，是指船舶所有人将船出租给承租人一段时期使用。船东提供船员、淡水、油料、给养及费用，而航线、港口及运输货物由承租人决定。承租人可将此船在租期内充做班轮，而承租人作为班轮经营人。 （三）光船租船 (Bare boat Charter)是指船舶所有人将一艘空船（也称船壳）出租给承租人，供其使用一个时期。承租人要自行配备船员负责船舶的经营管理和航行等各项事宜，由于这项工作非常复杂和需要专业知识与经验，故光船租船很少使用。 第二节 租船业务流程 通常情况下，船东和租船人通过经纪人洽谈租船交易. 常见的程序包括：询盘、报价、还价、接受及编制订租确认书以及编制、审核、签署租船合同等。 一、询盘 询盘（Enquiry）是租船人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求，将基本租船要求和货物信息用传真或电传通过经纪人传送到租船市场上，寻找合适的船东。 程租船的询盘的内容一般包括：数量、货类、包装、装港、卸港、受载期、装卸率、滞期速遣费、佣金，以及船东不负责装卸（FIO）的报价条件等。 期租船的询盘内容一般包括：船舶类型、载重吨、船龄、吊杆船具、租期、交船地点、还船地点、交船期、航行范围、佣全等。 二、报盘 报盘也称报价（Offer）。 报盘的内容只包括主要的可变项目如船东名称、船名、货名、数量、装卸港口、受载期和运价等。 船东一旦发出报价，他应受其发出报价的约束，在一定期限内不得撤回、变更或限制报价。 三、还盘 租船人接到船东主要条款报价后，可以提出自己不同意的条件即还盘（Counter Offer）。 还盘是租船人与船东之间的反复谈判过程。 四、接受 接受（Acceptance）即成交，是船东和租船人经过反复多次还价后，双方对合同主要条款意见一致，租方接受全部主要条款。 接受以后，船东通常会根据双方谈判成交的主要条款，编制一份主要条款确认书。 五、签订租船合同 签约有两种形式：一是租船人或船东自己签约；二是授权租船代理签约。 租船代理签约时，要说明根据谁的授权、代表谁（租船人或船东）签约以及代理人的身份。 第三节 租船合同 一、航次租船合同 二、定期租船合同 三、光船租船合同 一、航次租船合同 航次租船合同是指船舶所有人按双方事先议定的运费率(或包干运费)与条件，将船舶租与租船人用于从某一港口（或若干港口）装运整船货物（或部分货物）至指定的目的港（或某一地区的若干港口）而签订的租船的合同。 按航次租船合同的形式，可分为单航次租船合同、往返航次租船合同、连续单航次租船合同、连续往返航次租船合同、包运租船合同等多种形式。 航次租船合同的主要内容 通常的航次租船合同主要包括：合同当事人名称、船舶概况与船舶动态、货物种类与数量、装卸港口、受载期限与解约日、装卸费用、提单、运费、滞期费、速遣费、双方当事人责任与免责、经纪人佣金、船舶代理人指定、留置权、绕航、燃料补给、共同海损、仲裁等条款。 装卸费用 装卸费用，是指将货物从岸边（或驳船）装入船舱内和将货物从船舱内卸至岸边（或驳船）的费用。 租船合同对于装卸费负担的划分有以下四种： （1）船方负责装卸费(Gross Terms /Berth Terms） （2）船方不负担装卸费(FIO, Free In and Out) （3）船方管装不管卸(FO, Free  Out) （4）船方管卸不管装(FI, Free In) 许可装卸时间 许可装卸时间是指船方允