第六节明清时期的对外关系.pptVIP

一、郑和下西洋（西洋：主要指文莱以西的南洋各地和印度洋一带） 1、目的：（见书本第125页） ⑴宣扬国威。（即宣传明王朝的强盛） ⑵加强与海外诸国的联系。（即发展和亚非各国的友好关系） ⑶满足统治者对异域珍宝特产的需求。（即为宫廷购回奢侈品） ⑷搜寻建文帝的下落。 （从郑和下西洋的目的来分析，其主要出于政治目的） ★西欧新航路开辟的目的 其目的是侵占海外殖民地，开拓市场，掠夺财富，进行资本原始积累。（这跟西欧资本主义萌芽和商品经济发展的需要相适应，是经济利益驱使的，是出于经济目的而开辟的。） 2、性质：是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易。 ★西欧新航路开辟的性质：资本主义的海外殖民性质。 3、条件： ①明朝前期，政治稳定，经济繁荣，国力强盛。（物质或根本条件） ②罗盘针的使用和地理、天文导航技术的进步。（技术条件） ③明政府的大力支持。(政治保障) ④郑和本人的航海经验、勇敢精神、组织才能。（个人条件） ★西欧新航路开辟的原因和条件 ①经济根源：资本主义生产关系逐渐发展，要求扩大国外市场。 ②社会根源：经济发展，货币需求量增加，西方人渴望到东方寻找黄金。从本质上反映了资本主义对于掠夺财富和加剧资本原始积累的迫切要求。 ③商业危机：奥斯曼土耳其人切断了传统的东西方贸易通道，西欧商人、贵族希望另辟蹊径到达东方。这是直接原因。 ④客观条件：造船技术的发达，指南针在航海上的应用，地圆学说的广为流传，为新航路开辟准备了客观条件。 ⑤宗教因素：15世纪晚期，已经完成中央集权的葡萄牙和西班牙，同时热衷于传播天主教，使其他非天主教徒皈依天主教。这也是新航路开辟的动力之一。 ★郑和下西洋为什么要选择秋冬出海，夏季返航 郑和七下西洋，除第一次外，其余六次选择秋冬出海，夏季返航。这是因为秋冬季节航线上多刮西北风和东北风，帆船可顺风远达西亚、北非，而夏季印度洋盛行西南风，船队可顺利返回祖国。 ★郑和下西洋的特点：规模大；历时长；次数多；航程远；抵达的国家多。 ★西欧新航路开辟的概况：让学生自己回忆知识。 ★思考：郑和下西洋与开辟新航路相比，有哪些鲜明的特点？ ①时间早：前者比后者早半个多世纪。 ②规模大：郑和船多、船大、人多，远远超过后者。 ③次数多：郑和7次下西洋，是开辟新航路无法比拟的。 5、影响：（见书本第126页） ⑴积极影响：(意义) ①郑和下西洋是中国历史上空前的主动外交。 （他所倡导的不欺寡、不凌弱、友好相处、共享太平，为亚非国家之间的交往确定了不成文的准则，对后世影响深远：和平共处五项原则的雏形）——这种航海行为与西方形成鲜明的对比：欧洲航海家们在航海过程中抢劫掳掠，大搞欺诈性贸易，激起当地人民的强烈反抗； ②郑和远航规模大、时间久、航程远，是世界航海史上的壮举，比新航路的开辟早半个多世纪，郑和是世界航海事业的先驱。 ③郑和远航促进了我国人民与亚非人民的经济文化交流，增进了友谊，进一步扩大了华夏文明的影响。这方面同样与西方形成鲜明的对比：新航路开辟，虽客观上密切了世界的联系，但随之而开始的殖民扩张却给当地人民带来了深重的灾难，造成了他们的贫穷和落后。 ④郑和下西洋直接推动了更多的中国人远涉及重洋，去南洋谋生，带去了当时中国高度发展的生产技术和封建文化，对南洋的开发起了巨大的作用。 ⑵消极影响：(局限) 郑和远航不是为了海外贸易，它采取的是不计经济利益的政策，亏损性的贸易给明朝造成了巨大的经济负担，因此也不可能持久，随着国力衰退，航海壮举也悄然结束。 没有对中国社会发展产生实质性推动，更不具备近代意义． （从另一个角度看，这是封建统治阶级夜郎自大陈腐思想的体现，也是封建社会皇权至上的政治产物。） ★西欧新航路开辟的影响： 积极：为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，掠夺大量的财富，促进了西欧资本主义的发展和加速了封建制度的衰落，同时也加强了世界各地的联系。 消极：西欧殖民者对外侵略扩张，所到之处到处进行掠夺和殖民统治，给当地人民带来了灾难。 6、结果：终止 终止原因： ①耗费浩繁，国库枯竭，财政短缺。 ②不计经济效益的贡赐贸易，违背客观经济规律，不可能持久。 ③明末实行禁海闭关锁国政策。 启示：发展对外关系必须适应经济发展规律，着眼于促进生产力的发展。 ★西欧新航路开辟后远洋航海事业能坚持发展的原因： 新航路的开辟，西方殖民者走上了殖民扩张道路，为欧洲带来了巨额财富，在资本主义原始积累所驱动下，欧洲远洋航海事业蒸蒸日上。 ★思考：造成郑和下西洋和新航路开辟诸多差异的根源是什么？ 经济基础不同：中国是封建自然经济基础上的航海；西欧是建立在商品经济和资本主义基础上的航海。 更深层次的看法：第一，从人类社会现代化角度出发，认为新航路的开辟使人类由大陆转向海洋，是