高三地理《交通运输布局及其对区域发展的影响》.ppt

（2）当上述铁路修通后，D、E、F3个乡镇哪个 经济发展最快？为什么？ （2）当上述铁路修通后，D、E、F3个乡镇哪个 经济发展最快？为什么？ 【解析】选择距A（或C）最近的乡镇 D乡镇发展最快。它离C城市较近，经济发展 受益于AC之间铁路的带动 （2）当上述铁路修通后，D、E、F3个乡镇哪个 经济发展最快？为什么？ 【解析】选择距A（或C）最近的乡镇 D乡镇发展最快。它离C城市较近，经济发展 受益于AC之间铁路的带动 （3）石家庄市原是正定县一个乡村，目前发展 成规模远大于正定县的大城市。读图回答： ①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？ ②下图说明，现代聚落区位选择中，沿______线 是城市扩展的增长点。此外，沿______也可以形 成城市空间增长的纵轴线。 ①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？ ②下图说明，现代聚落区位选择中，沿______线 是城市扩展的增长点。此外，沿______也可以形 成城市空间增长的纵轴线。 【解析】考查了 交通运输对聚落 的影响。 ①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？ ②下图说明，现代聚落区位选择中，沿______线 是城市扩展的增长点。此外，沿______也可以形 成城市空间增长的纵轴线。 铁路干线枢纽（火车站），客货流量大； 河北省省会。 【解析】考查了 交通运输对聚落 的影响。 ①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？ ②下图说明，现代聚落区位选择中，沿______线 是城市扩展的增长点。此外，沿______也可以形 成城市空间增长的纵轴线。 铁路；海、江、高速公路 铁路干线枢纽（火车站），客货流量大； 河北省省会。 【解析】考查了 交通运输对聚落 的影响。 （8）简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。 ①自然因素：所经地区地势平坦，起伏小。②社 会因素：沿途经济发达、人口稠密。③合理布局 铁路网，减轻南北运输压力。 ④先进的科技保障 （9）京沪高速铁路起止点是 我国的两大城市群，它们在城 市化过程中面临的共同问题是 什么？ 环境问题严重；用地用水紧 张；交通拥堵；住房困难等 （10）分别指出环渤海经济圈和长江三角洲经济圈 经济发展最主要的限制因素并提出相应的解决措施。 （10）分别指出环渤海经济圈和长江三角洲经济圈 经济发展最主要的限制因素并提出相应的解决措施。 （2009山东名校联考）读下图，回答1~2题。 1、根据图中信息，判断A、B、C、D四个小城市 中，最先发展成为中等城市的是： A. A B. B C. C D. D （2010山东名校联考）读下图，回答1~2题。 1、根据图中信息，判断A、B、C、D四个小城市 中，最先发展成为中等城市的是： A. A B. B C. C D. D A 【解析】A市位于河流沿 岸，水源充足，且有多条 公路在此经过，区位优势 最明显，易发展为中等城 市。 2、下列说法正确的是： A. 从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最 早建设的应是公路二 B. 从公路线路的特点分析公路一是国道，公路 二是地方性道路 C. 计划在B和D城市之间 建设一条新的地方性公路， 方案Ⅲ最合理 D. 该地区有两个天然水系 ——大青河与小青河，两 河均可通航，为了充分发 挥水运的潜力，应在P处 修建运河最合适 2、下列说法正确的是： A. 从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最 早建设的应是公路二 B. 从公路线路的特点分析公路一是国道，公路 二是地方性道路 C. 计划在B和D城市之间 建设一条新的地方性公路， 方案Ⅲ最合理 D. 该地区有两个天然水系 ——大青河与小青河，两 河均可通航，为了充分发 挥水运的潜力，应在P处 修建运河最合适 C （江苏徐州，29~30）读“位于平原地区的我国 南方某城市示意图”，完成3~4题。 3、20世纪90年代末与80年代初比较，该城市： A. 交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B. 城区发展和交通建设不受河流影响 C. 多层次的立体交通网络尚未形成 D. 老商业中心服务范围变小 3、20世纪90年代末与80年代初比较，该城市： A. 交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B. 城区发展和交通建设不受河流影响 C. 多层次的立体交通网络尚未形成 D. 老商业中心服务范围变小 A 【解析】读图可知，20世纪90年代与80年代相比， 首先城区面积扩 大；其次，在交 通方面出现了地 铁，发展了立体 交通。 4、20世纪90年代末，该城市新建商业中心： A. 沿河流两岸分布 B. 沿环线高架路分布 C. 位于城市交通干线交会处 D. 围绕老商业中心均匀分布 4、20世纪9