飞行对雷雨颠簸天气判断应对措施01.pptVIP

飞行对雷雨颠簸天气的判断 及应对措施 前言 据IATA统计，当前世界范围内商业飞机遇到的严酷颠簸，每年约5000宗；飞机误入晴空颠簸（CAT）而导致的乘客受伤事件每年数以百计，索赔额高达数千万美元。在非致命的飞行事故中，空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最主要原因。 下面我将从颠簸对飞行的影响，如何预防以及采取的措施三方面对雷雨造成的颠簸进行分析。 一、颠簸对飞行的影响 对旅客： 2008年X日晚，某航班即将到达北京时遭遇强气流，飞机剧烈颠簸摇摆导致机舱内20多人不同程度受伤，当晚迫降天津 2008年X日某航空公司由台北飞往巴厘岛的某航班，在马来西亚上空，突遇强气流，共30人受伤 2012年X日，某飞机执行广州-上海航班，空中遭遇强烈颠簸，导致1名乘客颈椎骨折，1名乘务员受伤。QAR译码显示飞机垂直过载在4秒钟内由1.73G减小到-0.62G，瞬间变化达到2.35G。 对飞机： 1.加速机身结构疲劳 严重时直接损坏机身结构 一、颠簸对飞行的影响 载荷限制值（空中） 光洁形态................................－1g 至+2.5g 襟翼放出............................0g 至+2g 二、如何避免空中颠簸 地面准备 空中预防 二、如何避免空中颠簸 地面准