《机械设计基础》第１５章　弹簧.pptVIP

第１５ 章　 弹簧 １５.１　 弹簧的作用、 类型、 材料与制造 １５.２　 圆柱螺旋弹簧的结构、 参数与尺寸 返回 １５.１　 弹簧的作用、 类型、 材料与制造 １５.１.１　弹簧的作用 弹簧是机械中广泛应用的一种弹性元件。弹簧受外力作用后能产生较大的弹性变形， 因而能把机械功或动能转变为变形能， 而在卸载后弹簧的变形消失并恢复原状， 将变形能转变为机械功或动能。 弹簧的主要作用如下： （１） 缓和冲击和吸收振动， 例如汽车、火车车厢下的减振弹簧， 以及各种缓冲器用的弹簧等。 （２） 控制机构的位置和运动， 例如制动器、离合器中的控制弹簧， 内燃机气缸的阀门弹簧等。 （３） 储存能量， 如钟表、仪器中的弹簧等。 （４） 测量力和力矩， 如测力器弹簧秤中的弹簧等。 下一页 返回 １５.１　 弹簧的作用、 类型、 材料与制造 １５.１.２　弹簧的类型 弹簧的种类很多， 按弹簧的材料、弹簧的受力以及形状等进行划分。 （１） 按所用材料的不同， 弹簧可分为金属和非金属弹簧。 （２） 按其所承受的载荷性质可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧等四种。 （３） 按形状又可分为螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、盘弹簧、板弹簧等。其中圆柱形螺旋弹簧结构简单， 应用最广。 弹簧的主要类型、特点和应用如表１５.１ 所示。 上一页 下一页 返回 １５.１　 弹簧的作用、 类型、 材料与制造 １５.１.３　弹簧的材料 弹簧通常是在承受交变载荷和冲击载荷的工况下工作， 所以弹簧材料应具有高的弹性极限、疲劳强度和良好的热处理性能。常用的弹簧材料有碳素弹簧钢、硅锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、不锈钢及青铜等。 选择弹簧材料时， 要综合考虑弹簧的功用、重要程度、使用条件以及加工、热处理和经济性等因素， 钢是最常用的弹簧材料。受力较小而又要求防腐蚀、防磁性等特性时， 可以采用有色金属。例如， 碳素弹簧钢丝由于价格便宜， 故多用于制造尺寸较小且不承受冲击载荷的弹簧， 硅锰弹簧钢、铬钒弹簧钢用于承受冲击载荷的弹簧。 上一页 下一页 返回 １５.１　 弹簧的作用、 类型、 材料与制造 １５.１.４　弹簧的制造 弹簧的制造过程包括卷绕、端部修整、热处理和工艺实验等。 弹簧卷绕方法有冷卷法和热卷法。钢丝直径在８ ｍｍ 以下的弹簧用预先热处理的钢丝冷卷， 卷制成弹簧后只做低温回火处理以消除内应力； 钢丝直径较大时用热卷， 热卷后应进行淬火及回火处理。较重要的压缩弹簧两端应磨平， 以便承压面和轴线垂直。拉伸弹簧两端应有钩环， 扭转弹簧两端应制有杆臂， 以便连接、固定和加载。 上一页 返回 １５.２　圆柱螺旋弹簧的结构、参数与尺寸 １５.２.１　圆柱螺旋弹簧的结构 圆柱螺旋弹簧的结构和基本几何参数如图１５.１ 所示。如图１５.１ （ａ） 所示的压缩弹簧在自由状态下各圈之间存在间隙， 以备受载时变形。弹簧两端各有３／４～５／４ 圈并紧， 工作时不参与变形， 称为支承圈或死圈。支承圈端面有磨平和不磨平两种， 但均应与弹簧轴线垂直。磨平结构用于承受变载荷的重要弹簧， 其磨平长度应不小于３／４ 圈、末端厚度不小于ｄ ／ ８ （ｄ 为弹簧丝直径）。如图１５.１ （ｂ） 所示的拉伸弹簧在自由状态下各圈应并紧， 端部制成挂钩形式， 以利于安装及加载， 常用的端部结构有半圆钩环式［见图１５.２ （ａ） ］、圆钩环式［见图１５.２ （ｂ） ］、可调式［见图１５.２ （ｃ） ］ 和锥形闭合端式［见图１５.２ （ｄ） ］ 等几种。 下一页 返回 １５.２　圆柱螺旋弹簧的结构、参数与尺寸 １５.２.２　圆柱螺旋弹簧的参数与尺寸 圆柱螺旋弹簧的主要参数和尺寸包括弹簧丝直径ｄ 及弹簧圈外径Ｄ、内径Ｄ１、中径Ｄ２、工作圈数ｎ、螺旋升角α、节距ｔ、自由高度Ｈ０ 和弹簧丝展开长度Ｌ 等。圆柱螺旋弹簧的基本几何参数的关系如表１５.２ 所示。 上一页 返回 表１５.１　弹簧的主要类型、特点和应用 返回 图１５.１　圆柱螺旋弹簧的结构和基本几何参数 返回 图１５.２　螺旋拉簧的端部结构 返回 表１５.２　圆柱螺旋弹簧基本几何参数的关系 返回 * *