门禁系统概念及使用-公开课件（讲义）.pptVIP

门禁系统概念及使用 安检护卫部制作 门禁概念及作用 所谓“大门禁” 即证件识别系统，用以完成对进出机场隔离区范围内的人员证件通行区域进行识别、记录、控制和管理的自动化系统。主要针对进入隔离区的人身检查通道、道口设立的验证系统。由于该系统与门禁管理系统均为机场安防体系中重要的组成部分，所以将该系统集成于门禁信息综合管理平台，与门禁系统兼容，形成数据共享，有利于机场未来安防信息一体化管理平台的建立。目前全国仅杭州萧山机场称该系统为大门禁。 门禁概念及作用 所谓“小门禁”即门禁系统又称出入口控制系统，用以实现对人员进出情况的自动化管理，通过设置门禁系统（出入口控制系统），对机场航站楼范围内的重要区域、设备机房等进出情况进行统一监控和管理，自动识别出入人员的身份，根据人员的准入权限自动开启/关闭相应门锁。 门禁概念及作用 作用：采用数字化的信息集成以及智能化的识别技术，有利于提高检查员的验证效能，使事后查证更为全面高效；有利于对机场内重要部位及重点区域的出入人员的有效管控，同时也全面提升了机场安全防范的能力。 需注意的是，现代安全防范体系是人防、物防、技防有机的结合体。任何先进的技术，离开了人的支持都不能发挥应有的效能。 门禁点位设置 验证台系统前端设备即验证台分别设置于机场内 进入隔离区的安检人员职守的人身检查通道及道口，共计20个点。另有三个点（A楼）待定。 门禁点位设置 出入口控制系统前端设备，分别设置与航站楼内的重要区域、设备机房，门的两侧。A楼91个，B楼72个，其中A楼13个门禁读卡器由于安全管控的原因被拆除，共计门禁点位150个。 门禁系统设备的组成及技术 验证系统由网络控制器、门禁控制器、读卡器、供电电源、通行指示灯、蜂鸣器、复位按钮等部分组成。 门禁系统设备的组成及技术 出入口控制系统由控制器、读卡器、供电电源、电锁、出门按钮、门磁等部分组成。 门禁系统设备的组成及技术 技术手段：以读取和验证门禁卡芯片数据，通过声光及图像显示数据的有效性。 门禁控制区域划分(以下均为初步议向，最终以公司下发的门禁管理规定为准) 1.国内区域 国内厅登机口、廊桥政要登机口、国内商务旅客出发、国内厅到达、国内厅远机位到达、国内行李分拣中心。 2.国际区域 国际厅登机口、国际厅到达、国际厅远机位到达、政要贵宾室出发口、国际商务旅客出发、国际行李分拣中心。 3.其它区域 办公区域、公共区域、弱电机房等。 门禁授权范围 持有杭州萧山国际机场隔离区通行证且因工作（直接为旅客提供保障服务）需要使用门禁进出杭州萧山国际机场航站楼的人员。 门禁申请与授权 1、申请 机场工作人员及驻场单位人员门禁通行使用权，必须由其所在单位按实际工作需要统一向安护部综合办公室申请，并同时向公司安全质量部报备。 （1）提交的材料 a、申办人员《门禁申请表》； b、隔离区通行证影印件（正反面）； c、申办临时门禁卡时，需要交临时通行证的影印件和申办人员的身份证件影印件； 门禁申请与授权 2、门禁的授权 （1）安护部综合办公室负责对申办单位提交的材料进行审核，符合要求的予以授权； 申办单位提交的材料不齐全或填写不规范的，安护部综合办公室告知申办单位需要补正的全部内容。 门禁申请与授权 3、变更规定 门禁使用人员的岗位或部门、通行证区域发生变更时，申办单位应在十个工作日内办理相应的变更手续。 门禁系统应用模式及使用要求 1.验证系统应用模式为：从安检人员职守的人身检查通道及道口进入隔离区的工作人员需在验证台提示区域刷卡，绿灯通行、红灯禁行，安检人员通过通道的指示灯状态以及对持卡人的证件照的查验来判别该人员是否人证相符。 门禁系统应用模式及使用要求 验证系统使用要求 a、持证人员需依次刷卡通过 b、持证人员需将通行证放置于验证台提示刷卡区域，根据指示灯显示，按规定通行。（绿色箭头） C、持证人刷卡时出现报警（红色X）应当在原地等待安全检查员的查验；其他人员应立即停止刷卡，等候安全检查员将报警器复位后，再依次刷卡通过。 如图： 门禁系统应用模式及使用要求 2、门禁系统应用模式：机场工作人员根据授权在航站楼内门禁区域刷卡通行时，门禁监控员通过视频报警，监控刷卡人是否按规定出入门禁区域，并将违规情况通知门禁现场巡视员，进行现场查处。 门禁系统应用模式及使用要求 使用要求： a、按照“谁使用谁负责，谁开门谁管控”的原则。 b、持卡人员应按规定的门禁授权区域通行，严禁转借、冒用门禁卡，未经授权禁止通行。 c、持卡人使用门禁时，应按规定刷卡开门和关门。 门禁系统应用模式及使用要求 使用要求： d、持卡人开门后，即对该门实行管控，离开前需确认门禁确实关闭后方可离开。 e、多人同时通过门禁（包括门禁处