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- 2019-10-11 发布于广东
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汽车构造 主编 第十章 转 向 系 统 第一节 概 述第二节 机械转向系统第三节 动力转向系统 第一节 概 述 一、转向系统的功用二、转向系统的类型三、转向中心与转弯半径四、转向梯形机构 一、转向系统的功用 图10-1 机械转向系统示意图1—右转向节 2、4—转向梯形臂 3—转向横拉杆 5—左转向节6—转向节臂 7—转向柱拉杆 8—转向摇臂 9—转向器10—转向传动轴 11—转向万向节 12—转向轴 13—转向盘 二、转向系统的类型 1.机械转向系统2.动力转向系统 1.机械转向系统 以驾驶员的体力作为转向能源,又称为人力转向系统。 〓〓机械转向系统一般由三部分组成,即转向操纵机构、转向器和转向传动机构(图101)。驾驶员操纵转向器工作的机构叫做转向操纵机构,包括转向盘13、转向轴12、带转向万向节11的转向传动轴10等机件。转向器是一个减速增扭机构,用来解决转向阻力矩很大与驾驶员体力小的矛盾。转向传动机构用来将转向器输出的力和运动传给两转向节,从而使两侧转向轮按一定关系偏转。转向传动机构包括:转向摇臂8、转向柱拉杆7、转向节臂6、转向梯形臂4、2和转向横拉杆3等机件。 2.动力转向系统 图10-2 动力转向系统示意图1—转向盘 2—转向轴 3—转向梯形臂 4—转向节臂5—转向控制阀 6—转向直拉杆 7—转向摇臂8—机械转向器 9—转向油罐 1
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