汽车材料 教学课件 作者 黄武全 第四单元.pptVIP

第四单元汽车零件的选材 主编 课题一　零件的失效分析 一、失效的概念 各种机械零件都具有一定的功能，零件由于某种原因丧失原设计所规定的功能称为零件失效。零件未达到预期寿命的失效称为早期失效。 判定一个机械零件失效与否，主要从以下几个方面进行考虑：1)零件已被完全破坏，不能继续工作。2)零件受到严重损伤，已不能安全工作。3)零件虽然仍能安全工作，但不能完成规定的功能。 二、常见的失效形式 根据零件损坏的特点、所受载荷类型的不同，零件失效的类型可归纳为变形、断裂与表面损伤三种。一般机械零件的失效形式见表4-1。 1.过量变形失效 过量变形失效指零件在使用过程中，整体或局部因外力作用而产生超过设计允许变形量的失效形式。它可以是弹性变形失效，也可以是塑性变形失效。另外还有因温度变化引起的蠕变变形失效等。 (1)弹性变形失效　弹性变形失效常发生在长轴、杆件、薄壁板件或薄壁筒件上。弹性变形失效主要是由于材料的刚性不足，使零件在受力过程中产生过量弹性变形或弹性失稳而使零件失效。 (2)塑性变形失效　塑性变形失效多发生在零件的实际工作应力超过其屈服强度时，产生了过量的塑性变形而引起的失效。 (3)蠕变变形失效　蠕变变形失效是指在固定载荷下，随着时间的延长，变形不断增加