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驾驶人操作的主控开关中的右前车窗开关,使其在“下”的位置时,右前车窗电动机的一端通过主控开关与搭铁断开后接电源而通电转动,使右前车窗向下运动,电流方向如图中箭头所指。 主控开关控制右前车窗下降 乘客操作右前车窗的独立操作开关,使其在“下”的位置时,右前车窗电动机的一端通过独立操作开关与搭铁断开后接电源而通电转动,使右前车窗向下运动,电流方向如图中箭头所指。 独立操作开关控制右前车窗下降 4.常见故障诊断与排除 (1)所有车窗均不能升降。 (2)部分车窗不能升降或只能一个方向运动。 6.2.2电动坐椅 1.作用 电动坐椅又称自动坐椅,即用电动机调整的坐椅。它可以满足驾驶人多种坐姿势的操作和安全要求,当然也满足乘客对舒适性的要求。 2.组成 电动坐椅由坐椅开关、电动机、传动和执行机构、控制装置等组成。 * 汽车电气技术 第6章 汽车其它电气装置 6.1 风窗清洁装置 作用:清除风窗玻璃上的雨水、积雪、尘土或污物, 保持挡风玻璃表面干净、清洁 三个部分:风窗玻璃刮水器 风窗玻璃洗涤器 除霜装置 第6章 汽车其它电气装置 6.1 风窗清洁装置 6.1.1电动刮水器 作用 电动挡风玻璃刮水器,俗称雨刷,其作用是保证驾驶人在雨天、雪天和雾天有良好、清晰的视野,它具有一个或两个橡皮刷,由驱动装置带着来回摆动,除去挡风玻璃上的水、雪等。 主要由电动机、减速机构、自动停位器、刮水器开关和联动机构及刮片等组成。 电动刮水器的结构 1—电动机;2—蜗轮蜗杆减速机构;3—底板; 4、6—曲柄;5、7—连杆;8、10—摆杆;9、11—摆臂 1.结构 电动刮水器的传动机构 1、5—刮片架;2、4、6—摆杆;3、7、8—连杆; 9—减速蜗轮;10—蜗杆;11—电动机;12—底板 蜗轮蜗杆减速机构和电动机连成一体,使总体结构更加紧凑。刮水器的电动机由磁场、电枢、电刷等组成。 按磁场结构来分,电动机有绕线式(励磁式)和永磁式两种,永磁式电动机具有体积小、质量轻、结构简单的特点,广泛应用在轿车上。 永磁式电动机 1—电枢;2—永久磁铁磁极;3—蜗杆;4—蜗轮;5—自动停位滑片 刮水电机实物 由直流电动机电压平衡方程,可得转速公式为 式中:U— 电动机端电压,单位为V; Ia— 过电枢绕组中的电流,单位为A; Ra— 电枢绕组的电阻,单位为Ω; K— 常数; Z— 正、负电刷间串联的电枢绕组数; φ— 磁极磁通,单位为Wb。 2.变速原理 由直流电动机电压平衡方程,可得转速公式为 2.变速原理 调磁变速 由直流电动机电压平衡方程,可得转速公式为 永磁式电动机的磁场由铁氧体永久磁铁产生,磁场的强弱不能改变,为了改变工作速度可采用三刷式电动机,利用三个电刷改变正负电刷之间串联的电枢线圈个数实现变速。 2.变速原理 改变电刷间的导体数目变速(仅用于永磁式直流电机) 三刷电动机变速原理 采用三刷式结构,B1为低速运转电刷,B2为高速运转电刷,B3为公共电刷。B1与B2相差60°,电枢采用对称叠绕式。 三刷电动机变速原理 低速挡,相当于4对线圈串联,电动机以较低转速稳定旋转。 高速挡,相当于三对线圈串联,电动机转速较高。 永磁式双速刮水器控制电路 1—蓄电池;2—电源开关;3—熔断器;4、10、11—电刷;5—永久磁铁; 6、7—自动复位触片;8、9—自动复位滑片;12—刮水器开关;13—电枢 当刮水器停止时,避免刮水片停在挡风玻璃中间 3.自动复位原理 通过将刮水器开关12置于不同挡位,可实现刮水器的低速运转、高速运转及停机复位等功能。 永磁式双速刮水器控制电路 1—蓄电池;2—电源开关;3—熔断器;4、10、11—电刷;5—永久磁铁; 6、7—自动复位触片;8、9—自动复位滑片;12—刮水器开关;13—电枢 3.自动复位原理 电路中电阻R、电容C、二极管D组成间歇时间控制电路,调整其参数可改变间歇时间的长短。 4.刮水器的间歇控制 机械式间歇继电器 间歇继电器由时间继电器、一对动合触点A和一对动断触点B组成。 间歇刮水器电路 0、I、Ⅱ、Ⅲ四个挡位,其中0挡为停止挡、I挡为间歇挡、Ⅱ挡为低速挡、Ⅲ挡为高速挡。 5.齿条传动刮水器 柔性齿条刮水器 6.1.2 风窗清洗装置
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