第一章民用航空法绪论.pptVIP

民用航空法概论;课程介绍;课程内容;第一专题 绪论;第一节 法的概述;;法的定义：;其他属性： 第一：法是一种行为规范； 第二：法是由国家制定或认可的； 第三：法具有普遍的约束力； 第四：法是由国家强制力保证其实施的； 第五：法规定了人们的权利和义务。;（二）法的特点;（三）法的作用;法的规范作用 告示、指引、评价、预测、教育、强制 法的局限性 1、法是诸多解决社会问题方式的其中之一 2、法具有保守性、僵化性和限制性 3、法的运行成本巨大，法的作用的发挥需依赖一系列的社会条件。;二、法律的基本用语;（一）主体;（二）权利客体;（三）内容;1、诉讼时效：;1、契约(合同) 2、侵权 3、无因管理 4、不当得利;四 法律人之能力与思维;;;;; ;;请求权之实例：A于4月1日借相机给B，B于4月3日擅自出卖该照相机于善意的C，C再将之出售于恶意人D，并交付之。问A可否向D请求返还相机？ 思考：1. A为相机所有之人。2. D为物权占有。 ;分析： 1. A与B之间形成借贷契约，B为无权处分，效力待定。（合同法第51条）但C在取得该相机时为善意，C可以基于善意取得取得该相机所有权，即A丧失了所有权。（物权法第108条） 2. C可以基于善意取得所有权，其对相机的处分是有权处分，不论D的主观是否善意或恶意，均可以取得所有权，即属于有权占有。 案例事实 来回穿梭思考 法律规范 ;第二节 航空法的概念及其调整对象;一、航空法的概念;二、民用航空法的特征（一）专门性;（二）统一性;（三）国际性;（四）平时法;（五）公法与私法的统一;三、民用航空法的调整对象;四、民用航空法的基本原则（一）领空主权原则;（二）维护民用航空权利原则 ; （三）保障民用航空活动安全有序原则; （四）保护民用航空活动当事人合法权益原则;（五）促进民用航空事业发展原则;第三节 民用航空法的渊源;一、航空法的体系;二、航空法的分类;三、航空法的地位和作用;第四节 民用航空法的发展简史;航空法是二十世纪初的产物，它在很大程度上绕过了习惯作为法的渊源的过程，然而，航空法的历史发展表明，它是随着人类征服空气空间。出现“航空”现象之后产生的，并随着航空技术的进步和广泛应用而发展。;航空业的先驱;飞艇时代;真正航空时代的开始;莱特兄弟制造的世界上第一架飞机—— “飞鸟”号（flyer ）; 人类历史上的第一次国际航行—— 跨英吉利海峡飞行; 民用航空的初创并发展——1919年—1939年;民航业的大发展时期：1945年—1958年;民用航空的全球化、大众化时期; 世界唯一的投入运行的超音速飞机 —— 协和号;一、国际航空立法的萌芽时期;二、国际航空立法的形成和发展时期;三、国际航空立法的成熟和完善期;第五节 我国民用航空法概述;一、我国民用航空法的历史发展;二、我国民用航空法律体系;（二）国际条约 1929年加入《华沙公约》 1944年《芝加哥公约》 1955年《海牙议定书》 1963年《东京公约》 1970《海牙公约》 1971《蒙特利尔公约》;三、《民用航空法》的完善