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船舶所有人有關之責任與其責任限制 船舶所有人責任限制制度 船舶所有人責任限制的立法原因： 為鼓勵海上冒險，使船舶所有人願意從事海上企業活動與運送服務。 避免船舶所有人得對從事海上企業活動而造成的損害負上無限責任，也對託運人或遭受損害的第三人有基本限度的賠償。 國際上已有多個有關船舶所有人賠償責任限制的國際公約陸續公佈，並已由許多締約國簽署後生效。 船舶所有人之責任主要來自於： 一、因未按運送契約完成運送契約上之責任 二、海上企業活動侵權行為所生之侵權責任。 國際上船舶所有人之責任限制(Global Limitation) 「1924年統一關於海運船舶所有人賠償責任限制國際公約」(International Convention for the Unification of Certain Rules relating to the Limitation of the Liability of Owners of Seagoing Vessels, 1924) 「1957年關於海運船舶所有人賠償責任限制國際公約」(International Convention Relating to the Limitation of the Liability of Owners of Seagoing Ships, 1957)與1979年議定書(Protocol Amend