碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验研究.pdf

－ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　２０１８／２６（４）０８９１０７ － 宋军，梁炯，蔡强，等．２０１８．碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验研究［Ｊ］．工程地质学报，２６（４）：８９１８９７．ｄｏｉ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ． － ２０１８０４８ ＳｏｎｇＪｕｎ，ＬｉａｎｇＪｉｏｎｇ，ＣａｉＱｉａｎｇ，ｅｔａｌ．２０１８．Ｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｓｔｕｄｙｏｎｒｅｃｏｖｅｒｙｔｅｃｈｎｉｑｕｅｏｆｔｈｅｌａｔｔｉｃｅｄｅｆｅｃｔｓｕｓｉｎｇｃａｒｂｏｎｆｉｂｅｒｃｌｏｔｈ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌｏｆ － － ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ，２６（４）：８９１８９７．ｄｏｉ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１８０４８ 碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验研究 ①②③ ②③ ②③ ②③ ②③ ②③ 宋　军 　梁　炯 　蔡　强 　周云涛 　石胜伟 　张　勇 （ 成都理工大学　成都　６１００５９） ① （ 中国地质科学院探矿工艺研究所　成都　６１１７３４） ② （ 中国地质调查局地质灾害防治技术中心　成都　６１１７３４） ③ 摘　要　格构锚固是边（滑）坡工程常用的防治技术之一，长期服役的格构梁通常会产生局部破损的现象，影响边（滑）坡长期 稳定性，而贴附碳纤维布是修复格构梁缺陷最行之有效的手段。采用室内模型试验槽填筑黏土方式模拟滑坡体，设计相似比 为１１０的格构梁，通过千斤顶施加滑坡推力，开展碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验，监控格构梁后部土压力、格 梁应力、格梁位移等参数，分析碳纤维布修复前后格构梁和碳纤维布两者的荷载分担比、钢筋应力改善情况和格梁弯矩的前 后变化规律。试验数据分析表明，碳纤维布和格构梁荷载分担比得到了改善，滑坡推力作用在碳纤维布和格构梁复合体时， 碳纤维布先于格构梁受力，并且受力远远大于格构梁，碳纤维布所承受的荷载分担比约为８３％；格梁破坏首先为受拉破坏，然 后为受压破坏；模型试验中，在钢筋表面粘贴了应变片，监测到钢筋的应变情况，碳纤维布修复后钢筋受力得到改善，修复后 的最大钢筋应力比修复前降低了８倍多；对修复前后，格构梁弯矩变化进行了研究，碳纤维布修复后格梁弯矩显著降低，约为 － 修复前的１／１０１／３。鉴于以上研究结果，说明碳纤维布用于修复、加固缺陷格构梁工程效果显著。 关键词　碳纤维布；格构缺陷修复；荷载分担比；格梁弯矩 － 中图分类号：Ｐ６４２２２　　文献标识码：Ａ　　ｄｏｉ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１８０４８ ＭＯＤＥＬＴＥＳＴＳＳＴＵＤＹＯＮＲＥＣＯＶＥＲＹＴＥＣＨＮＩＱＵＥＯＦＴＨＥＬＡＴＴＩＣＥ ＤＥＦＥＣＴＳＵＳＩＮＧＣＡＲＢＯＮＦＩＢＥＲＣＬＯＴＨ ①②③ ②③ ②③ ②③ ②③ ②③ ＳＯＮＧＪｕｎ 　ＬＩＡＮＧＪｉｏｎｇ 　ＣＡＩＱｉａｎｇ 　ＺＨＯＵＹｕｎｔａｏ 　ＳＨＩＳｈｅｎｇｗｅｉ 　ＺＨＡＮＧＹｏｎｇ （ ＣｈｅｎｇｄｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１００５９） ① （ ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｘｐｌｏｒａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＣＡＧＳ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１１７３４） ② （ ＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＨａｚａｒｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ，ＣＧＳ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１１７３４） ③ Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｅｌａｔｔｉｃｅｆｒａｍｅｄａｎｃｈｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓｏｎｅｏｆｐｏｐｕｌａｒｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｉｎｔｈｅｓｌｏｐｅａｎｄｌａｎｄｓｌｉｄｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．Ｔｈｅｌｏｃａｌｄａｍａｇｅｇｅｎｅｒａｌｌｙｏｃｃｕｒｓｔｏｔｈｅｌａｔｔｉｃｅｂｅａｍｉｎｌｏｎｇｔｅｒｍｓｅｒｖｉｃｅ，