高效功率变换技术.pptVIP

Two-Element Resonant Converter Three-Element Resonant Converter Series Resonant Converter Parallel Resonant Converter LCC Resonant Converter LLC Resonant Converter 高效功率变换技术 谐振变换器分类 69 谐振变换器电路结构 69 谐振变换器电路结构 69 谐振变换器电路结构 69 谐振变换器电路结构 69 谐振变换器电路结构 69 谐振变换器电路结构 Variable Frequency Control Fixed Frequency Control Wide Soft Switching Operation Zone Low Utilization of Magnetic Elements High Utilization of Magnetic Elements Narrow Soft Switching Operation Zone Implementation Issue for Achieving Maximum Switching Frequency Distortion from Sinusoidal Waveforms for Some Operation 高效功率变换技术 谐振变换器控制技术 69 Thanks 高效功率变换技术 双模式控制 双管MOSFET 分段输出驱动 包络跟随技术 Boost电压调节 Burst工作模式 相位遮盖模式 部分功率变换 分类 效率提升技术 无桥PFC 低输出工频纹波 多输出DC-DC变换器 零电流纹波Boost 高效电源系统 其它 PFC技术 Buck变换器效率分析 Boost变换器效率分析 Buck-Boost变换器效率分析 变换器效率与工作模态的关系 变换器效率分析 50 变换器效率分析 Buck变换器效率分析 51 高效功率变换技术 变换器效率分析 Buck变换器效率分析 51 高效功率变换技术 Buck变换器的功率转换过程 Boost变换器效率分析 变换器效率分析 52 高效功率变换技术 Buck-Boost变换器效率分析 变换器效率分析 53 高效功率变换技术 变换器效率与工作模态的关系 PWM模式与PFM模式下的变换器效率 变换器效率分析 54 高效功率变换技术 效率提升技术 双模式系统 双模式控制器 数字脉宽调制器（DPWM） 功率开关、驱动电路 片上能量管理—输入电压5.5V 55 高效功率变换技术 效率提升技术 轻载效率 轻载时损耗主要是由开关管驱动造成的 高效功率变换技术 效率提升技术 轻载效率提升技术--双管MOSFET概念 轻载情况 重载情况 “双管MOSFET” 概念由 R. Williams 在ISPSD‘97中提出。 已有的轻载效率提升技术 PFM 跳周期、Burst模式(LT) 开关管的谐振驱动等等 57 高效功率变换技术 效率提升技术 分段输出驱动方式（SOS） 传统输出驱动： 分段输出驱动： 58 高效功率变换技术 效率提升技术 改变Boost电压大小 设定不同的Boost电压值，会使得PFC变换器在宽范围AC输入下的效率存在3~4%的差异。注意到Boost电压值在输入AC电压的峰值处是最高的。 因此，若设定Boost电压只轻微高于AC输入电压的峰值，PFC变换器的效率能够得到一定程度的提高。 高效功率变换技术 效率提升技术 包络跟随电源技术 60 高效功率变换技术 效率提升技术 部分功率变换技术 半桥应用 ΔV 变换器 61 高效功率变换技术 其它效率提升手段 Burst Mode 在轻载情况选，开关变换器可以通过进入Burst Mode工作模式来提升效率。越是轻载Burst Mode工作模式的频率就越低。 相位屏蔽（PS） 在多相变换器中，变换器通过来自处理器与其它设备的指令信息，有选择地“屏蔽”某些开关相位，能够在一定程度上获得更高的效率。 MOSFET导通电阻作为电流传感器 考虑到温度与原件容差对MOSFET导通电阻的影响，数字实现框架可以将其导通电阻在不同情况下的值作为一种数据表进行保存。这样，MOSFET的导通电阻可以被当做传感器使用而不会造成额外额开销或功率损耗。 开关管驱动电压大小 对于轻载情况，开关损耗占据损耗中的较大比重。此时，使用较低电压驱动开关管可以造成效率上至少2~3%的差异。例如，在轻载时将开关管驱动电压从12V降至5V，整个变换器的轻载效率将提升 6~7%。 62 高效功率变换技术 功率因数校正技术 无桥PFC 63 高效功率变换技术 功率因数校正技术 无桥PFC 63 高效功率变换技术 功率因数校正技术 无桥双谐振PFC变换