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充电系统故障排除 凌 晨 2005年9月 汽车充电系统常见故障有 不充电 充电电流过小 充电电流过大 充电电流不稳 发电机异响 一、不充电 1、故障现象 1）、发动机高于怠速运转时，电流表指示放电或充电指示灯不熄灭。 2）、蓄电池很快亏电。 2、故障原因 1）、发电机“电枢”或“磁场”接线柱松动或脱落、绝缘损坏或接触不良。 2）、驱动皮带松动或沾有油污打滑。 3）、滑环绝缘破裂击穿。 4）、发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大，弹簧弹力不足或折断，使电刷与滑环接触不良。 5）、发电机定子与转子线圈断路或短路。 6）、发电机硅二极管损坏。 7）、调节器损坏。 8）、充电指示灯接线搭铁或电流表损坏。 3、故障诊断与排除 1）、检查皮带松紧度，同时检查是否沾有油污而打滑。 2）、用试灯法检查有关导线的连接情况以及有无断路。 3）、检查电源系统 二、充电电流过小 1、故障现象 1）、发动机中速以上运转，充电指示灯才能熄灭或电流表指示5A以下。 2）、蓄电池经常存电不足。 3）、前照灯灯光暗淡，电喇叭声音小。 2、故障原因 1）、发电机皮带过松或沾有油污打滑。 2）、充电线路接触不良。 3）、发电机电刷与滑环接触不良，滑环脏污、烧蚀，定子线圈某相接触不良、断路或短路，转子线圈局部短路；个别二极管损坏等。 4）、电压调节器触点脏污或电压调节过低。 3、故障诊断与排除 1）、检查