刘余龙_基于hypermesh的机车转向架构架静强度及疲劳.docVIP

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2019-10-17 发布于湖北
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Altair 2012 HyperWorks 技术大会论文集图 10 构架 TOP 面各节点 Goodman 图图 11 构架 BOT 面各节点 Goodman 图 4 结束语根据构架的结构特点，把构架离散成壳单元能显著减小计算的规模，并且不损失计算的精确性，利用 HyperMesh 软件的抽中面功能可以快速建立构架的壳单元模型。在 HyperMesh 软件中很方便对构架模型施加组合工况载荷。HyperMesh 与其它工程软件具有良好的接口，使其运用范围非常广泛。 5 参考文献 [1]鲍维千, 孙永才. 机车总体及转向架.中国铁道出版社[M].2010 [2]叶洪岩, 邬平波.转向架焊接构架静强度分析及疲劳强度评估[J]. 铁道机车车辆.2011(2,23. Static and Fatigue Strength Analysis of Locomotive Bogie Frame Liu Yulong Chen Xiaofeng Bu danxia Abstract：In this paper,the finite element model of a locomotive bogie frame is built by HyperMesh and the main load cases are applied on the model according to the international standard UIC 615-4.And then use the solver Interface to analysis the static and fatigue strength by CAE solver and completed the stress evaluation. Key words: HyperMesh Bogie Frame Static Strength Analysis Fatigue Strength Analysis 6