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交通安全講座--安全駕駛及肇事預防處理 前言 由於近年來經濟的發展國民所得提高及道路交通設施的改善，汽機車數量急驟增加（九十一年十月止計14,529,840輛），汽車駕駛人（約7,538,387人）機車駕駛人(約9,067,542人)。因為汽機車的急速增加道路工程不能趕得上改善與拓寬(有些舊社區的道路拓寬跟本無法改善)及駕駛人的駕駛道德低落都使得車禍肇事居高不下(以88年事故件數2,487件死傷人數4,028人；89年事故件數3,207件死傷人數4,929人)，兩年相比較89年事故件數增加29%，死傷增加22.4%，更應特別加強道路交通安全工作。 防衛駕駛 在車禍將發生前，能立即採取合理謹慎行動加以防止叫做防衛駕駛。譬如抬頭遠看，增大目視距離，保持足夠行車安全距離和間隔，為肇事預防之要點。 安全駕駛 　駕駛車輛是一種手腦並用，高度專心又勞力的工作所以如何在行車前預先的準備，括行車間的安全，及到達目的平安都屬於安全駕駛的範圍。 1.駕駛人身心。2駕駛道德的重視。3.守法。 4.忍耐禮讓。 名詞說明 道路：指公路、街道、巷衖廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。 車道：指以劃分島、護欄或標線劃分道路之部分，及其他供車輛行駛之道路。 車輛：指在道路上以原動機行駛之汽車（包括機器腳踏車）或以人力獸力行駛之車輛。 車禍處理原則(1/3) 一、一般道路交通事故：　　 （一）發生車禍時應如何處理　　　　 1.要冷靜、保持現場、請警方現場處理（call 110報警） 2.傷者先行送醫【儘量使用非事故車】，請警察作筆錄，並留下對方資料、連絡電話。　 3.切勿私下和解，五日內速至保險公司報出險。 （二）後續動作： 　1.撥空探視傷者，出院時申請診斷證明書，保留收據。 　2.受損車輛勿先修理，待通知保險公司理賠人員勘估後再修理。 3.和解可到派出所、保險公司、調解委員會談（避免在傷者家中或某某人家中和解） 車禍處理原則(2/3) ※注意事項 (1) 車禍發生後如對方不理而將車輛開走，請即通知警方處理（call 110）。 (2) 車禍如有人傷亡，如另一方有肇事責任，受傷的一方可在６個月內依刑法第284條提出過失傷害告訴。死亡件，有肇事責任者，檢察官會依刑法第276條提起公訴。 (3) 車禍有財物損失時，理賠處理一般均會採肇責分攤方式處理，若肇責不清或有異議時，可送交車禍肇事鑑定委員會裁決。 (4) 不可私下和解，如和解時須通知保險公司，否則保險公司可不予理賠。 車禍處理原則(3/3) 二、高速公路交通事故：高速公路發生車禍時特別注意事項 （一）安全最重要： 1.開啟右側方向燈，儘可能讓車滑行至路肩。　　　 2.開啟危險警告閃光燈 3.在車後50~100公尺處放置故障三角警示牌。 4.車上乘客請下車至護欄外，最好在車輛前方10~20公尺處。若有傷者；請協助至路肩待援。 5.報警，如無手機請利用高速公路旁之繄急服務電話，並說明車號、姓名、車輛顏色、狀況、南下或北上公里數。 6.連絡拖吊公司前來道路救援。 （二）車禍處理 1.比照一般道路交通事故處理方式處理。 2.如有擦撞或追撞事故，勿隨意私下和解，務必通知警方理處，以免事故無法理賠。 肇事原因分析 （一）駕駛人超速行駛 （二）駕駛人未保持安全距離 （三）駕駛人不專心駕車 （四）駕駛人酒醉駕車 （五）駕駛人疲勞駕車 （六）駕駛人任意變換車道 （七）駕駛人超載、裝載不當 （八）駕駛人情緒不穩定駕車 （九）車輛機件故障 （十）行人或慢車駕駛人違規 （十一）故障車輛未放置故障標誌及燈號 （十二）道路或道路管制不良 （十三）天候影響 （十四）其他疏失 肇事預防的方法 （一）確實遵守交通法規 (二）養成標準操作習慣及方法 （三）發揮忍讓的精神 （四）保持身心健康，開車時全神貫注 （五）明瞭防衛駕駛的基本概念（五大要訣）。充實 防衛駕駛知能 （六）確定可預防肇事之時機、地點、路段、情況 （七）了解汽車性能注意實輛保養與安全檢查，增進 行實安全 （八）確立安全邊際觀念 （九）認識道路特性及可能發生狀況 （十）慎防因應特殊天候路況 肇事處理：（車內應備有照相機、罐裝噴漆、蠟筆及粉筆） 肇事無人傷亡且實輛尚能行駛的處理 肇事有人傷亡的處理： 1.緊急處理 2.會同警方填製調查報告表 3.配合警方製作談話筆錄 結論 　 不肇事就不必處理，處理工作既費時又費力，是一件很麻煩的事，每一個在道路運輪系統中的汽車駕駛人，如果能做到預先示警，相互協調合作，控製車速，控制行車位置，通常都能防止車禍發生。