汽车发动机构造与维修教学课件作者靳学君项目二.pptVIP

图２-５６　曲轴结构 返回 图２-５７　曲轴润滑油道 返回 图２-５８　曲轴的密封 返回 图２-５９　曲轴的支承形式 返回 图２-６０　主副式连杆与叉式连杆 返回 图２-６１　直列四缸发动机曲拐的布置 返回 表２-４　四缸四行程发动机工作循环 返回 图２-６２　直列六缸四行程发动机曲拐布置 返回 表２-５　六缸四行程发动机工作循环 返回 图２-６３　橡胶式扭转减振器 返回 图２-６４　曲轴轴承 返回 图２-６５　飞轮的结构及标记 返回 图２-６６　链传动双轴平衡机构(三菱汽车公司) 返回 图２-７４　曲轴飞轮组分解 返回 图２-７５　活塞连杆组分解 返回 图２-７６　汽缸盖及进气歧管分解 返回 * 任务２-４　总装曲柄连杆机构 ４) 将喷油器装在燃油分配管上，并使导线插接器朝外，卡上卡簧； ５) 将喷油器和燃油分配管一起安装在进气歧管相应位置上，以１５Ｎ·ｍ的力矩紧固燃油分配管固定螺栓； ６) 装上曲轴箱通风管。 二、任务实施与考核 学生自由组合，每６ 人为一个小组，每组选出一名负责人，负责人对小组任务进行分配，并带领全组成员在充分掌握上述知识与技能的前提下，完成技能学习工单: 上一页 下一页 返回 任务２-４　总装曲柄连杆机构 上一页 下一页 返回 任务２-４　总装曲柄连杆机构 上一页 返回 图２-１　机体组组成 返回 图２-２　活塞连杆组组成 返回 图２-３　曲轴飞轮组组成