汽车发动机构造及维修教学课件作者梁建和二.pptVIP

项目二:曲柄连杆机构的构造与维修 2.1实操指导 2.2 相关知识 2.1实操指导 2.1.1 连杆组检修 1.分解活塞连杆组 (1)用活塞环钳拆卸活塞环。 (2)拆卸活塞销卡簧。 (3)将活塞加热到60 ℃，使用专用工具VW221a拆卸活塞销。 2.连杆变形的检测 (1)检查连杆大小端孔有无损伤。取下连杆轴承，清洗干净大头内孔，将轴承盖装在连杆体上，并按标准力矩拧紧连杆螺栓。 (2)依照连杆小头孔径选取标准心轴，穿入连杆小头孔内，或使用符合尺寸的活塞销代替。 2.1实操指导 (3)将连杆大头装在检验器的横轴上，使定心块向外扩张，将连杆固定在检验器上。 (4)将三点规的V形块跨放在连杆小端的心轴或活塞销上，轻轻移动使测点接触平板。观察测点与平板的接触情况，并用塞尺测量其间隙。 2.1.2 活塞的选择、分级修理 1.测量活塞直径 活塞直径测量的部位如图2-2所示。用外径千分尺从活塞裙部底边向上约10 mm处测量活塞的横向直径，并分别记录下每个活塞的直径。当发现某一个活塞的尺寸比标准值小0.1 mm时，需要整组更换。 2.1实操指导 2.测量活塞的质量 用弹簧秤称出每个活塞的质量，并记录下来。 3.活塞的分组 一台发动机上使用活塞的材质、性能、质量、尺寸应一致，同一组活塞的直径差不能大于0.025 mm，质量的差别不能超过3O％。 4.活塞的选配 发动