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- 2019-10-13 发布于未知
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8.4 链传动的布置、 张紧及润滑 8.4.2 链传动的张紧 链传动张紧的目的主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时也为增加链条与链轮的啮合包角。 张紧的方法很多。当链传动的中心距可调整时,可通过调节中心距来控制张紧程度;当中心距不能调整时,可设置张紧轮或在链条磨损变长后从中取掉一、二个链节,以恢复原来的长度。 上一页 下一页 返回 8.4 链传动的布置、 张紧及润滑 张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。张紧轮可以是链轮,也可以是无齿的滚轮。张紧轮的直径应与小链轮的直径相近。张紧轮有自动张紧 (图8.11(a)、(b))和定期调整 (图8.11(c))两种,前者多用弹簧、吊重等自动张紧装置,后者可用螺旋、偏心等调整装置,另外还可用板和托板张紧 (8.11(d))。 8.4.3 链传动的润滑 链传动的润滑至关重要,对高速、重载的链传动尤为重要。良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条使用寿命。 上一页 下一页 返回 8.4 链传动的布置、 张紧及润滑 具体的润滑装置如图8.12所示:图8.12(a)所示为人工定期润滑,图8.12(b)所示为滴油润滑,图8.12(c)所示为油浴润滑,图8.12(d)所示为飞溅润滑,图8.12(e)所示为压力喷油润滑。润滑油应加在松边,以便润滑油渗入各运动接触面。润滑油一般可用L-AN32、L-AN46、L-AN68油
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