东汽KW风电吊装专业技术培训课件.pptVIP

东汽1500KW风电吊装专业技术培训;内容概述;一、风电场吊装工程概况;序号; 风电场吊装工作大致分为两个部分，风机设备卸车、风机吊装。风机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、消缺等几个部分。其中前期准备包括桨叶螺栓的安装(扇叶组合前24小时)、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。 塔筒的吊装需要一台50t汽车吊配合主吊机械将其抬吊竖直后再由主吊机械起吊，机舱的吊装由主吊机械独立完成（风电场选用主吊机械一般依据机舱的吊装要求而定），桨叶组合有选用一台吊车进行的也有选用两台吊车配合进行的，风轮的吊装则必须由一台50t汽车吊配合主吊机械进行。（见图片）;二、风机卸车工艺流程;1、塔筒的卸车;2、机舱的卸车;3、桨叶的卸车;4、桨叶卸车后的存放;三、风机安装工艺流程;3.1、基础环就位;3.2、基础环内平台调整;;3.4.1、第一节塔筒安装;3.4.1.1、第一节塔筒安装;3.4.1.2、第一节塔筒安装;3.4.1.3、第一节塔筒安装;3.4.1.4、塔筒螺栓紧固力矩;3.4.2、第二节塔筒安装;3.4.3、第三节塔筒安装;3.5、机舱顶部配件安装;3.5.1、机舱吊装;3.5.2、机舱吊装;3.5.3、机舱吊装;3.5.4机舱吊装;3.6、轮毂的摆放;3.7、桨叶组合;3.7.1、桨叶组合;3.7.2、桨叶安装;3.7.3、桨叶吊装;3.8、风轮吊装;3.8.1、风轮吊装;3.8.2、风轮吊装;3.9、吊装完毕的风机;四、风电吊装质量控制要点;验收项目必须包含所有BUS-BAR测量合格、符合要求。 所有连接法兰面必须清除高点/异物。 第三节塔筒吊装时必须对顶端法兰进行测量，如果变形严重要通知厂家修复后在吊，因为塔筒法兰变形后与机舱法兰不能对正,螺栓穿不进去。（在10mm之内可以用手拉葫芦将其纠正，直到螺栓紧固完后在松开手拉葫芦）。 在穿螺栓时如果用拧不动时，不能强行拧，将螺栓拧出来在从新拧紧。 2.轮毂/叶片安装 叶片与轮毂的连接螺栓要提前24小时安装完成，因为连接螺栓为双头螺栓，安装时必须量好尺寸，螺栓外留部分长度为190mm。 安装叶片、进入轮毂时必须要求安装公司穿戴新的布质鞋套，严防带入任何杂物（泥砂、杂草等）。 打开控制柜取干燥剂时，必须小心，严禁野蛮拉扯，严防弄破干燥剂袋子。一旦有破损，马上用吸尘器吸取干净。 工作时，必须小心不踩及及损伤任何电缆、部件（仅允许踩控制柜外壳及轮毂的边缘）。 轮毂内蓄电池开关不能随意动。取掉92°限位开关（轮毂盖、限位开关固定好）。 转动叶片前，必须检查是否完全，防止叶片触地损坏。 ;在吊装轮毂前，必须检查轮毂内所有部件、电缆外观完好，同时检查变桨轴承内齿面上无污染，并涂刷润滑油脂。如果有污染，必须全面清擦干净后再涂刷润滑油脂。 3.机舱 机舱内有多处禁止人脚踩压（有标记），严禁踩压机舱内各处油管，严禁吸烟。 机舱起吊前清除主轴法兰面防锈油，偏航、主轴刹车盘不得有油污存在，机舱与塔筒连接螺栓的螺栓孔必须清理，用丝锥进行过扣，避免在就位时螺栓穿不进去。 另： 塔筒存放时要做好支撑，建议使用沙袋，支撑物必须在塔筒两端， 不能在塔筒中间进行支垫，以免塔筒变形。 风机到货后存放时，必须保证包装完好、无破损、无漏风/漏雨。发现异常及时补救。 ;五、风电吊装安全控制要点; 由于当时经验不 足，扇叶卸车后 未及时进行加固， 摆放时也没有按 主导风向摆放， 致使当晚有8片扇 叶被风吹翻，最 严重的一片被 翻转1800 。 ;谢谢大家！