混凝土桥梁病害诊断及维修加固技术培训资料.pptVIP

补充二、关于受力裂缝的最大裂缝宽度确定 1． 根据国家标准GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》附录C“C.0.10.”第4条规定：“对正截面裂缝，应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度；对斜截面裂缝，应量测腹部斜裂缝的最大裂缝宽度。确定受弯构件受拉主筋处的裂缝宽度时，应在构件侧面量测。” 2． 交通部“公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范”第4.2.5条列出最大裂缝宽度（mm） 3． 关于最大裂缝宽度的取值 我国著名裂缝专家王铁梦院士在他的工程结构裂缝控制一书中指出，应在最大裂缝宽度的15％范围内取平均值作为最大裂缝宽度取值。 五、??????? 预应力混凝土锚下应力集中引起裂缝 由于预应梁在张拉时，若混凝土强度未达到一定要求，或锚下配置抗应力集中钢筋不足时，就会出现距锚具一定距离产生顺应力钢筋方向的纵向裂缝。 图37－a为某桥预应力横梁端部产生 明显的锚下应力集中裂缝。 图37－b为锚下混凝土应力分布示意图。 由图37－b可知在锚具处作用局部的集中力后， 在锚具下一定范围内是处于横向受压状态，但过后即产生横向受拉状态，当其拉应力大于当时混凝土抗拉强度，即会沿预应方向裂缝。 六、??????? 混凝土受压裂缝 钢筋混凝土拱桥由于拱脚过大水平位移或船撞，往往引起拱脚下缘处于较高压