公开课-西北地区和青藏地区.pptVIP

：3、【2015湛江一模】在青藏公路很多路段，路两旁的热棒（一种特制的铁棒)排列整齐，形似“林带”（如下图）．这些热捧的作用是 A、避雷电 B、阻止野生动物闯入公路 C、防翻车 D、冷却路基，防止冻土触化 D 放热 吸热 思维拓展 我国不同地区农业生产特色及形成条件 1．河谷农业 主要分布在青藏高原地区，以青海的黄河谷地、湟水谷地、西藏的雅鲁藏布江谷地最典型。青藏高原因气候高寒，只有河谷地带由于地势较低，气温较高，无霜期长，降水条件较好，土壤比较肥沃，又有河水作为灌溉水源，因而适宜耕作，成为农业发达地带，被称为河谷农业。 2．绿洲农业和灌溉农业 农业灌溉 灌溉农业 绿洲农业 半干旱、半湿润地区降水较少，不能满足农作物生长发育的需要，采用滴灌、喷灌河湖水灌溉 共同点：①干旱地区降水少、蒸发量大；②干旱地区“有水就有田，无水则无地” 干旱、半干旱地区引水灌溉，如宁夏平原、河套平原，具有完善的灌溉设施 专指干旱荒漠中，水源丰富可供灌溉的山麓地带，土壤肥沃，田野相连。如新疆、河西走廊 3.坝子农业 主要分布于云贵高原地区，云贵高原喀斯特地貌广布，流水的冲刷使地表土层浅薄，地表水渗漏严重，不利于耕作，只有在那些被当地人称为“坝子”的山间小盆地内有些小块的冲积平原，水土条件相对较好，是发展农业的好地方，故称为坝子农业。 4．基塘农业 基塘农业曾经是珠江三角洲一种独具地方特色的农业生产形式。它是把低洼的地方挖深为塘，饲养淡水鱼；将泥土堆砌在鱼塘四周筑成塘基，在塘基上栽果树、桑树、甘蔗。这种生产结构称为“桑基鱼塘”、“果基鱼塘”或“蔗基鱼塘”。这种生产方式使农业各环节互相依存、互相促进，形成良性循环。 西北地区与青藏地区 中国地理 考点二 区域地理 考题 内容 分值 2015全国卷Ⅱ 西北河套平原 河流 24分 2015全国卷1 青藏地区 气候 24分 2014全国卷Ⅱ 东北建三江 农业（水稻） 24分 2014全国卷1 青藏地区 风沙 24分 2013全国卷Ⅱ 华北地区 风沙 22分 2013全国卷1 西南地区攀枝花 气候 22分 2012大纲卷 西北地区 农业（棉花） 36分 2012新课标卷 西南地区 红木产业 22分 近几年全国卷对区域的考查 [2014全国卷1] 36（24分）阅读图文资料，完成下列要求。 图6所示区域海拔在4500米以上，冬春季盛行西风，年平均大风（≥8级）日数157天，多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20-30厘米高度范围内。 (1)分析错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源。（6分） (2)说明上述沙源冬春季易起沙的原因．（5分） (3)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害．（7分） (4)针对该路段的风沙灾害，请提出防治措施．（6分） 青藏地区 [2015全国卷1] 37.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化的冬季冻结活动层， 下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在–1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为–3.5°～–2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。 （1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（8分） （2）图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（8分） （3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图b）的原因。（8分） 青藏地区 目标要求 1.了解两大地理单元的位置、范围； 2.掌握各区域要素之间的关系； 3.能分析各区域自然地理环境对生产、生活的影响。 考点说明： 1.青藏地区和西北地区的地理位置和范围； 2.青藏地区和西北地区的自然地理特征； 3.青藏地区和西北地区区域地理特征对工农业发展的影响。 1.描述西北地区自然环境的