汽车概述、汽车的定义和分类;
《汽车构造》 吉林大学 陈家瑞 主编 机械工业出版社(2009.2第3版)
《轿车构造》 邓楚南 主编 人民交通出版社
《汽车工程手册》 汽车工程手册编辑委员会 人民交通出版社 ;课程的性质和学习目的 ;总论; 车(车子):陆地上用轮子转动的交通工具。(辞海)
; 中国是最早使用车辆的国家之一,相传早在4600多年前的黄帝时代,劳动人民就已发明了舟车,公元前21世纪,奚仲就任夏朝的“车正”,商代我国已能制造相当精美的两轮车,成为世界上最早用车的国家。从舟车到马车,使人类的交通进入车辆时代,历史上称为“车轮文化”。 ; 轮的发明为人类造福不浅。如今,在世界各地,每天都有数以亿计的车轮,昼夜不停地在各种道路上或轨道上滚动,担负陆上交通的重任。.; 目前,陆地上用轮子转动的交通工具主要有铁路机车、汽车、摩托车和各种人力及畜力车辆。; 到目前为止,铁路机车主要有蒸汽机车、内燃机车和电力机车等。; 蒸汽机车是利用蒸汽机产生的动力,并通过机车传动装置驱动动轮,借助动轮相钢轨之间的粘着力,产生推动力即机车牵引力,从而使车辆前进。
铁路运输一般都是用一台机车在车列前面牵引车辆前进。有时为了提高运输能力,也可用两台机车或多台机车联挂来牵引列车。; 内燃机车是利用柴油机产生的动力,并通过机车传动装置驱动动轮,借助动轮相钢轨之间的粘着力,产生推动力即机车牵引力,从而使车辆前进。
铁路运输一般都是用一台机车在车列前面牵引车辆前进。有时为了提高运输能力,也可用两台机车或多台机车联挂来牵引列车。; 电力机车是利用牵引电动机或其它动力机械产生的动力,并通过机车传动装置驱动动轮,借助动轮相钢轨之间的粘着力,产生推动力即机车牵引力,从而使车辆前进。
铁路运输一般都是用一台机车在车列前面牵引车辆前进。有时为了提高运输能力,也可用两台机车或多台机车联挂来牵引列车。; 什么是汽车?这是个看起来非常简单、却很难回答清楚的问题。但是,出于对汽车及交通运输管理的需要,每一个国家都必须给出一个明确的定义。有些国家甚至把汽车定义与争夺汽车发明权
联系起来。
; 汽车(auto,automobile;Vehicle)
英文原译为“自动车”,
在日本也称“自动车”;
其他文种也多是“自动车”;
只有中国例外。
(汽车是一种能自行驱动的无轨车辆,原称自动车,因多装有汽油机,所以简称汽车,沿用至今)
有些进行特种作业的轮式机械以及
农田作业用的轮式拖拉机等,在少数国
家被列入专用汽车,而在我国则分别被
列入工程机械和农用机械之中。 ; 汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、具有3个或3个以上轮子、用于载运乘员或货物的车辆。
这里特别强调了使用液体燃料的内燃机驱动,因为德国人卡尔,奔驰在1886年获得了用汽油机驱动的三轮汽车的专利。; 汽车是由本身携带的动力驱动(不包括人力、畜力和风力)、装有驾驶操纵装置的、在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。
此定义给出了汽车的用途,但没有指明动力装置的形式,也没有对车轮数
目进行限制。按照这一定义,
摩托车、拖拉机均属于汽车。; 日本人对汽车的定义是:不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆叫汽车。
这一定义没有指明汽车的用途。照此定义,在道路上玩耍的儿童玩具汽车也属于汽车。 ;我国汽车的定义; 汽车虽然问世只有100多年的历史,但它现已成为人类生活中不可缺少的组成部分。
尽管汽车的型式因用途不同而有很大差别,但是它们的基本原理和结构基本相同。一般汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。;第一节 汽车的历史与发展;一、汽车的由来;汽车的由来;蒸汽汽车的出现;蒸汽汽车的出现;蒸汽汽车的出现;蒸汽汽车;内燃机汽车的问世; 1879年,德国人卡尔·本茨(Carl Benz)研制成功一台小型内燃机。
1886年,德国人卡尔·本茨(Carl Benz)设计制造出了世界上第一辆装用汽油内燃机的三轮汽车。这辆三轮汽车采用钢管焊接车架,
辐条式车轮,发动机为单缸四
行程,工作容积1687ml,
转速200r/min,功率1.103kW,
最高时速18km/h。;内燃机汽车的问世; ;汽车工业发展
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