物流经济地理（第3版）教学课件作者李第５章.pptVIP

５.６　港澳台地区 ３.澳门地区交通 澳门地区的交通运输, 主要是指陆路交通与水上交通两大类, 由于没有深水港, 故水上交通仅限于沿海运输与内河运输。 水路运输经港澳地区航线最为密切, 客货运方便, 尤以客运为主。 每日有定期班船从澳门地区新口岸开出, 航班次数很多, 航程仅需１ １.５ 小时,故港澳地区居民往返或经港抵澳外国人人数众多。 澳门地区对外陆路运输的唯一通道是澳门关闸—中山(石岐) —广州, 再由广州接驳内地其他城镇。 澳门国际机场位于氹仔, 于１９８９ 年１１ 月１５ 日正式动工兴建, 机场跑道长３ ８００ 米, 机位１６ 个, 可升降各种大型飞机,有１０ 多家航空公司的航线, 来往于澳门地区与中国内地、菲律宾、泰国等地之间。 上一页 下一页 返回 ５.６　港澳台地区 澳门国际机场离澳门客运码头乘车需１５ 分钟, 到关闸需２０ 分钟, 到路氹边境需５ 分钟。 另外, 直升机也是往来港澳地区最便捷的交通工具。 ４.澳门地区物流业 １) 澳门地区物流业发展概况 目前澳门地区物流管理仍属起步阶段, 但澳门地区绝对有条件发展物流业, 在陆路方面, 除了历史最悠久的陆路边检与内地连接外, 现在还有莲花大桥连接珠海横琴; 在海路方面, 有九澳货柜码头和内港货运码头。 上一页 下一页 返回 ５.６　港澳台地区 关于内地轻铁延伸到澳门地区的问题, 澳门特区政府一直都有就跨境项目与内地