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- 2019-10-14 发布于福建
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轨道控制网CPⅢ测量 1、CPⅢ控制网概述 精密测量是建设高质量高速铁路最重要、最基本的条件之一。必须严格按照相关规定,适时建立“四网合一”的控制测量网络。 高速铁路精密工程平面控制网宜按分级布网的原则布设,分别为框架平面控制网(CP0)、基础平面控制网(CPI)、线路平面控制网(CPII)、轨道控制网(CPIII)。 CPⅢ的概念或术语 CPⅢ点的标志与分布 CPⅢ自由设站 CPⅢ作业前的准备工作 CPⅢ的概念或术语 轨道控制网CPⅢ:沿线路布设的平面、高程控制网,平面起闭于基础平面控制网(CPⅠ)或线路平面控制网(CPⅡ)、高程起闭于线路水准基点,一般在线下工程施工完成并通过沉降变形评估后进行施测,为轨道施工和运营维护的基准。CPⅢ网按自由设站边角交会方法测量。点间距为纵向50~70m、横向为线路结构物宽度,测量精度为相邻点位的相对中误差小于1.0mm。 CPⅢ控制网区段:CPⅢ平面网可根据施工需要分段测量,分段测量的区段长度不宜小于4km,区段间重复观测不应少于6对CPⅢ点。 CPⅢ目标组件:轨道控制网(CPⅢ)点的实际空间物理位置的反射目标,由反射棱镜、预埋件和连接件等组成。具有强制对中、能够长期保存、不变形、体积小、结构简单、安装方便、重复安置精度及互换性精度高等特点。 CPⅢ点的标志与分布 1、CPⅢ点设置有强
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