路基工程施工与养护教学课件作者周海平项目二　地基处理.pptVIP

图２-１０　袋装砂井 返回 图２-１１　塑料排水板加固软土地基 返回 图２-１２　粉喷桩施工程序 返回 图２-１３　粒料桩施工 返回 图２-１４　湿陷性黄土 返回 * 项目二　地基处理 任务一　一般地基处理 任务二　特殊地基处理 返回 任务一　一般地基处理 一、伐树、除根及表土处理 路堤填筑时如果不清除结合面上的草木残株等有害于路堤稳定的杂物,路堤成形后一旦杂物腐烂变质,地基将发生松软和不均匀沉陷等现象,为了预防这种情况,就必须在填土前做好伐树、除根和表土处理工作.路基用地范围内的树木、草丛等在施工前应进行砍伐或移植清理,并进行妥善处理.高速公路、一级公路和填方高度小于１m 的其他公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实;填方高度大于１m 的其他公路允许保留树根,但根部露出地面不得超过２０cm.这项工作可采用人工方法或机械方法完成. 下一页 返回 任务一　一般地基处理 二、坡面基底的处理 填土路基,如基底为坡面时,在荷载作用下,粒料极易失稳而沿坡面产生滑移,因此在施工前必须在对坡面进行处理后方能填筑.经验表明,当坡度较小时,在１∶１０~１∶５时,只需在清除坡面上的树木、杂草等物后,将翻松的表层压实即可保证坡面的稳定.当坡度在１∶５~１∶２时,针对土质地面,应采用如图２-１所示方法将坡面做成台阶形,一般台阶宽度不宜小于２m,高度最小为１m,而且台阶顶面应做成２％~４％向内倾斜的坡度.针对石质地面,应将原地面凿毛,以增强抗滑力.如果基底坡面陡于１∶２时,则应采用修筑护墙、石砌护脚等措施进行处理,护墙及石砌护脚等还同时起着减少填方数量和压缩路基占地宽度的作用. 上一页 下一页 返回 任务一　一般地基处理 三、有地下水影响的地基处理 地下水包括上层滞水、潜水、层间水等,它们对路基的危害程度因条件不同而异.轻者使路基湿软,降低路基强度;重者会引起冻胀、翻浆等破坏.因此路基施工前应消除路基基底土体内水的隐患,防止水分浸入路基,以保证路基工程施工质量. １.换填土层法 换填土层法即将基底下一定深度范围内的湿软土层挖去,换以强度较大的、水稳性优良、不易风化的砂、沙砾、碎石材料或素土,并予以压实. 上一页 下一页 返回 任务一　一般地基处理 ２.地基加固处理法 采用无机结合料如生石灰、水泥等固化材料与地基表面一定深度的原状土进行拌合,使无机结合料与土体产生一系列物理、化学作用,以达到提高路基强度和防止水分侵蚀的作用.常用的有灰土垫层和水泥稳定土垫层等,这类垫层的施工方法与路面基层的施工方法类似,可参照基层施工方法及要求实施. ３.设置垫层法 增设垫层的目的是防止地基中水分通过毛细水上升而对路基产生破坏作用,并排除地基中的孔隙水,以增强地基强度.一般当软土层厚度小于３m 时可采用.砂垫层是一种常用的方法,其主要作用是排水固结,还可提高地基承载力,减少沉降量,能起到防止冻胀的作用. 上一页 下一页 返回 任务一　一般地基处理 四、填前压实 在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐殖土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实.进行压实可采用以下几种方式: (１)清表后的原地面、表层含水量合适的填方路段,可直接用重型振动压路机碾压,并达到要求的压实度. (２)清表后的原地面,表层土含水量较大时,可就地翻松、打碎、晾晒,在最佳含水量条件下压实,并达到要求的压实度. (３)如地基软弱,在采取相应措施处理后,进行填前压实. 上一页 返回 任务二　特殊地基处理 一、软土地基 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土.大部分软土的天然含水量为３０％~７０％,孔隙比为１.０~１.９,渗透系数小,压缩性系数高,抗剪强度低,具有触变性,流变性显著,如图２-２所示. 软土地基处理施工技术有几十种,常常多种方法综合应用.按加固性质,主要有以下几种. (一)表层处理法 １.砂垫层 在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用.适用于施工期限不紧迫、砂料来源充足、运距不远的施工环境,如图２-３所示. 下一页 返回 任务二　特殊地基处理 ２.反压护道 反压护道用于路堤高度不大于１.５~２倍的极限高度,非耕作区和取土不太困难的地区,如图２-４所示.反压护道不需特殊的机具设备和材料,施工简易方便,但占地多,土用量大,后期沉降大,以后的养护工作量也大.反压护道应与路堤本身同时填筑,如分开填筑时,必须在路堤达到临界高度前筑好. ３.土工聚合物处治 (１)土工布. 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强. 上一页 下一页 返回 任务二　特殊地基处理 土工布一般分一层或多层铺设,如图２-５所示.当铺设两层以上时,层与层之间要夹１０~２０cm 的砂或沙砾垫层,以提高基底透水性.土工布连接一般采用搭接法或缝接法.缝接法有一般缝