接触网课程设计.docxVIP

接触网工程课程设计报告 评语： 勤0) 考 守纪 (10) 设计过程 (40) 设计报告 (30) 小组答辩 (10) 总成绩 (100) 专 业： 电气工程 班 级： 电气1003 姓 名: 王 磊 学 号： 200911235 指导教师： 苏宏升 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2013年7月15日 1设计原始题目 随着社会及经济的发展，必然对恢路交通提出更高耍求，通过对《高速电气 化铁路接触网》的学习，我初步认识了高速电气化铁路接触网的基本技术原理， 深入学习了高速接触网的结构特征和高速接触网的受流理论。在此基础上，为了 综合运用所学知识，故进行该次课程设计。 1.1具体题目 中心锚结是指在锚段中部，接触线对于承力索、承力索对于锚柱（或固定绳） 进行锚固的方式，称为屮心锚结。即是要求在两端装有补偿装置的锚段里，必须 加设中心锚结。屮心锚结作为高速电气化铁路必不可少的一个装置直接影响着接 触网的受流质量和整个接触网的可靠性，所以我本次的设计题冃就是高速电气化 铁路接触网的中心锚结，具体设计内容如F： 根据高速电气化铁路中心锚结的要求，计算高速接触网中心锚结的位置，设 计高速电气化铁路中心锚结，并说明其工作原理。 1.2要完成的内容 在高速电气化铁路接触网中，接触网锚段安装中心锚结后，线索在中心锚结 处相当于死固定方式，因此当温度变化时，锚段内线索的热胀冷缩便发生在中心 锚结