浅议危化品在高速公路的安全管理.docVIP

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  • 2019-10-16 发布于山东
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DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 5 页 / 共 NUMPAGES Pages 6 页 浅议危化品在高速公路的安全管理 近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。同时危化品 /html/2012-10/08/contenthtm#运输车辆导致的重特大恶性交通事故也引发广泛关注,危化品运输车辆成为公路上的移动“雷区”,危化品运输车辆事故带有“原因复杂、后果严重、难以施救”的“原罪”,确保最大程度安全,成为摆在道路交通安全管理部门面前的一道难题。 2005年3月29日晚发生在京沪高速公路淮安段的液氯大面积泄漏事故,并且在处理事故时,由于槽罐车阀门内的一个木塞脱落,导致第二次液氯泄漏,还造成部分工作人员受伤,最后造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元。   2012年6月29日,湖南省一家物流公司的一辆重型半挂油罐车,行驶至广州市沿江高速公路 /html/2012-10/08/contenthtm#南岗段夏港入口附近,被一辆货车追尾。油罐内所载溶剂油泄漏,溶剂油顺着高速公路排水管流入高速公路

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