导梁设置在主梁的前端,为钢桁梁或钢板梁,主梁前端装有预埋构件与钢导梁栓接。 鼻梁(导梁) 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 三、临时墩 减小顶推的标准跨径,来减小梁顶推过程交替变化的正、负弯矩。特别当顶推跨径超过50m以上,或者顶推其他形式的桥梁,如斜拉桥,钢管系杆拱桥,或连续刚构桥梁时采用。 作用 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 设计原则 临时墩受力主要为梁体的垂直荷载和顶推水平摩阻力。并要考虑顶推的启动和停止的惯性作用。要考虑施工期间通航和洪水杂物作用对临时墩影响 临时墩要满足强度和刚度要求。要考虑临时墩的变形(受力和温度)对顶推标高误差的影响 要考虑临时墩拆除,恢复航道方案,这笔费用也要列入成本 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 辅助墩 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 四、滑道 只要0.05~0.08的水平力就能够将笨重的箱梁(一般在1万~2万吨左右)拖动 作用 从下至上:由滑道调平垫块、滑道板、滑板组成 7.6 预应力混凝土连续梁桥施工 设置在墩上的混凝土临时垫块上,由光滑的不锈钢板与组合的聚四氟乙烯滑块组成,其中的滑块由四氟板与具有加劲钢板的橡胶块构成。 顶推时,组合的聚四氟乙烯滑块在不锈钢板上滑动,并在前方滑出,通过在滑道后方不断喂入滑块,带动梁身前进。
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