铁道信号基础第四 章 转辙机.ppt

主讲：安春兰;道岔 转辙机 ZD6型电动转辙机 S700K 型电动转辙机; 机车车辆在运行过程中，常常需要由一条线路转入另一条线路，或跨越其它线路。在就需要设置线路的连接与交叉设备，即道岔。 ; 右开道岔;②双开道岔;③三开道岔;④交分道岔;道岔; 三开道岔和交分道岔的共同特点是将一个道岔套到另一个道岔内，既减少用地，又起到两幅道岔的作用，故这类道岔称为复式道岔，而单开道岔和双开道岔，则称为单式道岔。;2、道岔的组成（以单开道岔分析）; 请指出道岔的组成部分及组成部件。;尖轨; 转辙器部分的功用与组成 功用：引导机车车辆的行驶方向。 组成：两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、道岔转换设备。; 转辙器部分的功用与组成 基本轨一般采用12.5m或25m的标准轨制成，除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承担车轮横向水平力，并保持尖轨位置稳定。; 辙叉与护轨部分;辙叉由翼轨和心轨（岔心）组成。;——辙叉号数; 道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。列车通过道岔的速度分为直向过岔速度与侧向过岔速度两种。; 目前我国铁路上大多使用9、12、18号三个型号道岔，它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、80公里/小时。;护轨制约车轮走向，使之安全通过“有害空间”，避免走向异侧或撞击心轨。;——可动心轨辙叉; 连接部分;3.道岔的位置和状态;